航空貨運(yùn)有哪些優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)

航空貨運(yùn)代理公司的工作是整個(gè)航空運(yùn)輸中不可缺少的一環(huán)，其服務(wù)功能為貨主及航空公司雙方均帶來方便和好處。隨著我國對外貿(mào)易近年來的大幅度增長，航空貨運(yùn)代理業(yè)得以迅速發(fā)展。

　　航空貨運(yùn)代理公司作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶，一般具有兩種職能：

　　——為貨主提供服務(wù)的職能：代替貨主向航空公司辦理托運(yùn)或提取貨物；

　　——航空公司的代理職能：部分貨代還代替航空公司接受貨物，出具航空公司的總運(yùn)單和自己的分運(yùn)單。

　　航空貨運(yùn)代理公司大多對航空運(yùn)輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉，并與各航空公司、機(jī)場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運(yùn)輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系，具有代辦航空貨運(yùn)的各種設(shè)施和必備條件。同時(shí)，各航空貨運(yùn)代理公司在世界各地或有分支機(jī)構(gòu)，或有代理網(wǎng)絡(luò)，能夠及時(shí)聯(lián)絡(luò)，掌握貨物運(yùn)輸?shù)娜^程，因此，委托航空貨運(yùn)代理公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸比較便利。

第三條國內(nèi)飛機(jī)行李托運(yùn)新規(guī)定

1.免費(fèi)行李額：持成人票或兒童票的旅客，每位免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)和自理行李)為：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。

2.隨身攜帶物品：持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩面件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。上述兩項(xiàng)每件的體積均不得超過20×40×55厘米，總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的限制，應(yīng)作為飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn)。

3.不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚簢乙?guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品以及具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為行李或放在行李內(nèi)托運(yùn)。旅客不得攜帶乘機(jī)。以外的利器或鈍器應(yīng)隨飛機(jī)托運(yùn)行李托運(yùn)，不能隨身攜帶。

4.不準(zhǔn)在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品：旅客不得在飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件和資料、信袋、證券、貨幣、匯票貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品。航空公司對飛機(jī)托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般飛機(jī)托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

5.行李包裝：飛機(jī)托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定的壓力。對包裝不符合要求的行李，航空公司可拒絕收運(yùn)。

第四條禁止隨身攜帶但可托運(yùn)的物品的有關(guān)規(guī)定中國民用航空局規(guī)定，在中國境內(nèi)乘坐民航班機(jī)禁止隨身攜帶以下物品，但可放在托運(yùn)行李中托運(yùn)。禁止乘機(jī)旅客隨身攜帶但可作為行李托運(yùn)的物品包括：菜刀、水果刀、大剪刀、剃刀等生活用刀;手術(shù)刀、屠宰刀、雕刻刀等專業(yè)刀具;文藝單位表演用的刀、矛、劍;帶有加重或有尖釘?shù)氖终取㈣F頭登山杖，棒球棍等體育用品;以及斧、鑿、錘、錐、扳手等工具和其他可以用于危害航空器或他人人身安全的銳器、鈍器;超出可以隨身攜帶的種類或總量限制的液態(tài)物品。2020年飛機(jī)禁止攜帶物品新規(guī)定無論是國際航班還是國內(nèi)航班，酒類和的液體均受限制。

其中液體包括：飲料、果凍、夾心巧克力、龜苓膏、眼、干冰、含有酒精的飲料等。進(jìn)安檢時(shí)不能攜帶刀具、液體、打火機(jī)、火柴。如果是帶小孩的旅客，牛奶、奶粉都必須進(jìn)行托運(yùn)、進(jìn)安檢是不可能的，飛機(jī)上如果需要飲用的話、買票的時(shí)候提出，飛機(jī)上空乘會提供。任何以外的利器、鈍器，例如菜刀、餐刀、水果刀、工藝品刀、手術(shù)刀、剪刀、鉛筆刀，以及鋼銼、鐵錐、斧子、短棍、錘子等，應(yīng)放入托運(yùn)行李內(nèi)運(yùn)輸。其中美國航空限制攜帶：粉末狀物質(zhì)，對于前往美國的國際旅行，粉狀物質(zhì)超過12盎司。

為啥有的航空公司托運(yùn)還要收費(fèi)，怎么避雷呢。今天就和大家解析一下。公司大體上航空公司可以分為像國航、東航、南航等全服務(wù)航空公司和低像春秋、九元、中聯(lián)航等成本航空公司也就是所謂的廉價(jià)航空公司。對于旅客來說他們直觀的區(qū)別就在兩點(diǎn):一個(gè)是餐飲服務(wù)，另一個(gè)就是行李收費(fèi)了。今天我們主要談?wù)勍羞\(yùn)行李收費(fèi)問題，以及如何規(guī)避這些低價(jià)套路。更為低廉的票價(jià)是大部分旅客出行的，然而綜合考量你買的票真的便宜么。其實(shí)不然，以在網(wǎng)上搜到的廣州到昆明航線為例，票價(jià)是祥鵬航空的，所以大部分旅客都會選擇夠買時(shí)間出行前后的。如果您真的如此那就上鉤了。

我們發(fā)現(xiàn)幾乎同一時(shí)間段起飛的兩家航空公司東航和祥鵬，的折扣票價(jià)相差并不大，只有40元，但是托運(yùn)行李可是差了20公斤。祥鵬沒有免費(fèi)托運(yùn)行李額且登機(jī)行李箱必須小于20*30*40㎝，超過大小則必須托運(yùn)；而東航有20公斤免費(fèi)托運(yùn)行李額也自帶規(guī)格不超過55*40*20㎝(21寸)的行李箱。換言之，您如果拉正常的21寸行李箱出行，您乘坐祥鵬航空就要多掏托運(yùn)行李的費(fèi)用了，托運(yùn)行李的計(jì)費(fèi)方式為每公斤是經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%，這筆費(fèi)用一般是在值機(jī)柜臺收取，所有廉價(jià)航空都是用的專門的值機(jī)柜臺，工作人員會逐一落實(shí)每個(gè)旅客的所攜帶行李箱尺寸是否超標(biāo)。由此我們得出結(jié)論，大家出行前考慮自身攜帶的行李，如果你是個(gè)背包客，不需要托運(yùn)，那么就有廉航的價(jià)格優(yōu)勢。如果是有大件行李要托運(yùn)，幾家公司的票價(jià)差額又不大，那就沒必要糾結(jié)，妥妥選全服務(wù)航空。當(dāng)然了有的朋友目的地只有廉價(jià)航空可以選擇，而且又有托運(yùn)行李那就沒有更省錢的辦法嘛。當(dāng)然有啦，種多花幾十塊錢買其他艙位，就可以免費(fèi)享受行李額啦。