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集裝箱車：集裝箱（container）原義是一種容器，專i供使用并便于機械操作和運輸的大型貨物容器。因其外形像一個箱子，又可以集裝成組進行運輸，故稱“集裝箱”。香港稱之為'貨箱' 。臺灣稱之為“貨柜”。

任何行業(yè)都不缺人但缺人才，所以關鍵的還是學這個專業(yè)的人自身。保持良好的心態(tài)，將這個專業(yè)需要學習的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。

從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流融為一體，看作一個系統(tǒng)，把生產、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制，選擇蕞優(yōu)方案，以蕞低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業(yè)經濟效益目的的綜合性組織管理活動方法，從整體上對物流進行分析、設計、優(yōu)化和控制。二是物流企業(yè)業(yè)務管理信息化，實現物流企業(yè)線路運價、網點開票的自動化管理，加強對網點的管控，提高企業(yè)效益。

企業(yè)的生產物流活動是指在生產工藝中的物流活動。義烏市竟軍與您分享“無車承運人”是指不擁有運輸工具，以承運人身份與托運人簽訂運輸合同，承擔承運人的責任和義務，通過委托實際承運人完成運輸任務的道路貨物運輸經營者。一般是指：原材料、燃料、外購件投人生產后，經過下料、發(fā)料，運送到各加 工點和存儲點，以在制品的形態(tài)，從一個生產單位（倉庫）流人另一個生產單位，按照規(guī)定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點內流轉，又從某個點內流出，始終體現著物料實物形態(tài)的流轉過程

企業(yè)生產物流和社會物流的一個本質不同之處，也即企業(yè)物流本質的特點，主要不是實現時間價值和空間價值的經濟活動，而主要是實現加工附加價值的經濟活動。

企業(yè)生產物流一般是在企業(yè)的小范圍內完成，當然，這不包括在全國或者世界范圍內布局的巨型企業(yè)。因此，空間距離的變化不大，在企業(yè)內部的儲存，和社會儲存目的也不相同，這種儲存是對生產的保證，而不是一種追求利潤的獨立功能，因此，時間價值不高。