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山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識(shí)：

叉車充電前檢查：蓄電池是否無(wú)缺無(wú)損，接線是否無(wú)缺，并打開(kāi)氣蓋。

不要打開(kāi)或撥出電池上的注液液塞

充電前或充電時(shí)不要加液

電池鄰近嚴(yán)禁吸煙、產(chǎn)生火花或明火

充電時(shí)電池不能一起放電

充電時(shí)電池上不要擱置金屬工具

充電時(shí)不要修補(bǔ)蓄電池

充電時(shí)電解液溫度低于55℃

如是新蓄電池，將比重配為1.26的電解液冷卻至30℃后注入蓄電池，注入量以高于保護(hù)板10~20毫米為妥，靜待6小時(shí)，液溫降至35℃以下方可開(kāi)端充電。所指電解液比重均指30℃而言，不同溫度時(shí)應(yīng)按下列公式換算：D30℃=Dt 0.007(t-30℃)

機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期使用以后出現(xiàn)故障是在所難免的，對(duì)于電動(dòng)叉車來(lái)說(shuō)也不例外，它在使用的時(shí)候可能也會(huì)出現(xiàn)一定的故障，具體是哪些呢？常見(jiàn)的電力系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在不充電、充電電壓過(guò)低和充電電壓過(guò)高。

1、不充電

現(xiàn)象：電動(dòng)堆高車正常充電時(shí)，充電器燈不變紅燈，說(shuō)明蓄電池不充電。

原因：充電器故障、電氣線路故障等。

2、充電電壓過(guò)低

現(xiàn)象：充電指示燈閃爍或電流表在零位左右擺動(dòng)，使用萬(wàn)用表的直流電壓檔測(cè)量蓄電池兩端的電壓值，如低于標(biāo)準(zhǔn)值，則表明充電電壓過(guò)低。

原因：充電器工作電壓失調(diào)或有故障，電瓶有故障。

普通內(nèi)燃叉車

一般采用柴油、、或發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。

升降油缸活塞桿起升過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況

郵箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力也出現(xiàn)問(wèn)題，之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣：增加液壓油，若是還無(wú)法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到頂端之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣，以此有效的解決問(wèn)題。