工作原理

送料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)根據(jù)操作指令卡具卡緊承料臺(tái)上的金屬板材，系統(tǒng)自尋原點(diǎn)后，根據(jù)指令尺寸進(jìn)行送板至剪切位置?？刂葡到y(tǒng)指令主機(jī)行走，檢測(cè)到金屬板材后，進(jìn)行步進(jìn)剪切動(dòng)作，直到完成一條金屬板材剪切，主機(jī)自動(dòng)返程至起點(diǎn)，送料驅(qū)動(dòng)進(jìn)行再次送板至剪切位置，主機(jī)行走進(jìn)行第二條剪切，以此類(lèi)推主機(jī)送料協(xié)同，進(jìn)行往復(fù)動(dòng)作，直至板材指令尺寸剪切完畢，主機(jī)、送料驅(qū)動(dòng)自動(dòng)復(fù)位待機(jī)。

目前國(guó)內(nèi)焊割設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)約900家左右，其中逆變焊割設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)約400家，部分國(guó)外公司已在國(guó)內(nèi)設(shè)廠生產(chǎn)，例如林肯、米勒、松下等。

中國(guó)焊割設(shè)備行業(yè)的企業(yè)數(shù)量眾多，絕大多數(shù)企業(yè)開(kāi)發(fā)能力弱，只能擴(kuò)大簡(jiǎn)單再生產(chǎn)來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額，生產(chǎn)能力嚴(yán)重過(guò)剩。而特種產(chǎn)品特別是特種焊機(jī)、成套焊接設(shè)備的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)能力較低，基本上不能批量生產(chǎn)或者在品質(zhì)上與進(jìn)口產(chǎn)品相差很遠(yuǎn)。

現(xiàn)在，海內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的各種數(shù)控火焰切割機(jī)，均能滿(mǎn)意海內(nèi)各行業(yè)的需求，并有肯定命目標(biāo)產(chǎn)物出口。與九十年月相比，其時(shí)海內(nèi)的大型細(xì)密數(shù)控火焰切割機(jī)，重要依賴(lài)入口產(chǎn)物。進(jìn)入二十世紀(jì)以來(lái)，入口產(chǎn)物呈逐年降落的趨向?，F(xiàn)在，我國(guó)入口的數(shù)控火焰切割機(jī)，重要是一些技能比力先輩的產(chǎn)物。如大型龍門(mén)式數(shù)控火焰切割機(jī)、多割炬數(shù)控火焰切割機(jī)和鋼管數(shù)控火焰切割機(jī)等，入口量?jī)H占我國(guó)切割機(jī)市場(chǎng)總量的10％。