當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過(guò)風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過(guò)低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，一般是由水泵、散熱器、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇電機(jī)、電機(jī)開(kāi)關(guān)、護(hù)風(fēng)罩等部分組成。

水箱蓋（壓力蓋）

（1）散熱器上注水箱注水口的蓋子

（2）作用：封閉加水口，防止冷卻夜濺出；排出冷卻系內(nèi)水蒸氣（蒸氣排出管）降1壓；平衡冷卻系內(nèi)壓力，增壓

（3）類型：

開(kāi)式水冷系： 蒸氣排出管大氣相通（易冷卻液溢失和蒸氣逸出）

閉式水冷系：水箱蓋上有自動(dòng)閥門

發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)工作正常時(shí)，閥門關(guān)閉，將冷卻系與大氣隔開(kāi)。防止水蒸汽逸出，使冷卻系內(nèi)的壓力稍高于大氣壓力，從而可冷卻水 的沸點(diǎn)。當(dāng)雷卻系內(nèi)壓力低或高時(shí)，閥門開(kāi)啟，冷卻系與大氣相通。

管帶式散熱器的加工工藝流程一般是通過(guò)制管機(jī)進(jìn)行制管，滾帶機(jī)進(jìn)行滾帶（銅板厚度在0.05mm左右），然后進(jìn)行手工芯子組裝，裝配主片，烘焊，擴(kuò)張管頭，散熱管與主片釬焊，芯子內(nèi)外部清洗，釬焊水室，釬焊?jìng)?cè)板，一次試壓，總成內(nèi)部清洗，一次脫水，一次烘干，二次試壓，二次脫水，二次烘干，噴漆噴粉，三次烘干，裝配附件，包裝，入庫(kù)。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車、載貨汽車和其他工程設(shè)備上得到應(yīng)用。

1. 防止汽車“開(kāi)鍋”

汽車水箱害怕開(kāi)鍋了，即溫度過(guò)高，在行駛時(shí)要看好儀表盤上顯示的溫度。一旦發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高就要停車檢查。

2. 汽車水箱冒煙要果斷停車檢查。

一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙，停好車后要及時(shí)打開(kāi)汽車前的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，以提高散熱速度。 停車位置選在通風(fēng)處，盡量避免停在隧道或較為封閉的地方。

3、 定期更換冷卻液。

汽車水箱里的冷卻液循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了，難免會(huì)出現(xiàn)各種雜質(zhì)，影響散熱的效果，因此要根據(jù)車輛說(shuō)明書(shū)上的時(shí)間和實(shí)際情況定期的更換才行。防凍液一般情況是兩年六萬(wàn)公里換一次。

4、不能用自來(lái)水替換冷卻劑。

特別注意不要加自來(lái)水來(lái)代替冷卻劑，因?yàn)樽詠?lái)水中含有的氣體成分會(huì)對(duì)水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)產(chǎn)生水垢、腐蝕、銹蝕，使冷卻系統(tǒng)冷卻不順暢，降低散熱作用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。

5 、 要定時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)行保養(yǎng)

不只是發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期更換機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，汽車水箱也是需要定期養(yǎng)護(hù)的。車主們一定要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，這樣才能保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。