1) 適用于ZEISS VAST XT gold。 當使用其它測頭系統(tǒng)如ZEISS VAST gold 和ZEISS RDS時，測量范圍 (G106) 與工件高度 (B18) 將減少，如圖。

2) 自ZEISS VAST XT gold測頭的底部起，如圖所示。

3) 配備工件重量提升選項的CMM。 不適用于與氣浮減振共同使用。

4) 維護裝置花崗巖平臺長度約為 130 mm。

5) 運輸高度：從花崗巖臺面底端到機器安全組件。

6) HTG/防塵外罩選項 長度增加500 mm，具體以實際為準。

7) 適用于所有配備氣浮減振選項的CMM

電源

典型功耗：380 W

產生熱能：TCC控制柜 ：5760kJ/h ，MCC 控制柜：9000kJ/h

壓縮氣源 供氣壓力：6 bar，8 bar，干凈氣源。

功耗： 50 Nl/min.

AirSave 為標準配置，以確保測量機待機時切斷壓縮空氣的供應，以實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

氣源質量參照 ISO 8573-1:2010 [6:4:4], 第 6部分 等級 4

雜質, 等級 6: 雜質顆粒15 μm，雜質顆粒濃度5 mg/m3 水, 等級 4: 壓縮空氣溫度 3°C

油, 等級 4: 含油濃度 5 mg/m3

如果供氣質量不符合上述要求，需增加空氣過濾單元，必要時于壓縮空氣管線中增加滲膜式干燥機。

測量行業(yè)的大趨勢，正從傳統(tǒng)檢測向數(shù)字化檢測方向蛻變，作為現(xiàn)今的無損檢測方式之一，CT檢測技術融合X射線及先進的圖像處理技術，在研發(fā)及制造階段的重要性日趨提升！

8月3日，臺風依舊阻擋不了大家的熱情，行業(yè)大咖們匯聚蔡司上?？偛浚蚕宀趟竟I(yè)CT技術開放日。此次活動為蔡司中國與業(yè)界合作伙伴打造的一場以先進工業(yè)CT技術及在汽車、塑料等領域應用為主要議題的技術盛宴。與會嘉賓包括中國計量科學研究院等計量系統(tǒng)以及來自于汽車及電子等領域企業(yè)的領導及專家。

以前齒輪油專用的齒輪測量儀，現(xiàn)今隨著坐標測量機的加入，讓其測量性能不斷的提升，補充了以前專用齒輪測量儀沒辦法對巨型傳動類部件量測的能力，就像大型的矩形齒輪，一般很難測的，現(xiàn)在通過一些大型的橋式坐標測量機就也可以輕松的完成出色的測量。還有就是像一些齒輪滾刀的檢測，一般傳統(tǒng)的測量方式比較費時，使用對應的坐標測量機就可以大大的節(jié)省更多的測量時間；而且測量塑料齒輪的時候，工業(yè)CT的無損檢測輕松勝任，在此就不一一展開了。