LNG自動(dòng)排氣是啥?

LNG就是液化的英文縮寫，是經(jīng)過低溫冷凝等一系列處理，使在超低溫（-162°C）常壓狀態(tài)下液化，成為液化（LNG）。我們常見的LNG氣瓶的主要結(jié)構(gòu)是雙層真空結(jié)構(gòu)，主要由內(nèi)膽、外殼、絕熱結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和剛性組件等組成。其中內(nèi)膽的作用是存放LNG的容器，在內(nèi)膽的內(nèi)部還有有加注噴淋管、液位探頭等部件。外殼保護(hù)內(nèi)膽并對(duì)整個(gè)瓶體起支撐作用，在外殼和內(nèi)膽之間是密閉的隔溫層，采用高真空多層絕熱，又稱超級(jí)絕熱。

東風(fēng)康明斯ISB22040發(fā)動(dòng)機(jī)排量5

天龍載貨車

該車發(fā)動(dòng)機(jī)為東風(fēng)康明斯的ISB220 40，發(fā)動(dòng)機(jī)排量5.9L，直列6缸，發(fā)動(dòng)機(jī)大功率220馬力，大扭矩800N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速范圍1500-1600rpm。燃油噴射系統(tǒng)采用電控高壓共軌技術(shù)，通過SCR后處理技術(shù)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

變速箱為法士特的8JS85E變速箱，變速箱大輸入扭矩850N.m，頭擋速比10.36，高擋速比0.80。該變速箱擋位清晰，換擋流暢，且?guī)в形敫?，十分適合剛學(xué)車出來(lái)的卡友。后橋?yàn)?0噸級(jí)東風(fēng)435單級(jí)減速橋，速比為5.286，輪胎為12.00R22.5的18層級(jí)子午線輪胎。經(jīng)計(jì)算，變速箱在高擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1300-1600轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)應(yīng)的車速范圍為62-77km/h。這樣的經(jīng)濟(jì)車速范圍僅適合國(guó)道不趕時(shí)間的普通貨物運(yùn)輸。

東風(fēng)后四自卸車安全舒適

東風(fēng)后四自卸車高強(qiáng)度車架，輕量化設(shè)計(jì)，自重輕，整車載貨量更大。東風(fēng)新款駕駛室，外觀美觀大方，車身油漆采用金屬漆，檔次提升明顯。

東風(fēng)天錦玉柴220后四自卸車，東風(fēng)天錦5米/5.2米后四自卸車配置參數(shù)：

　　駕駛室：東風(fēng)天錦D530薄頂(駕駛室高2.8米)

　　發(fā)動(dòng)機(jī)：玉柴YC6JA220-50國(guó)5排放發(fā)動(dòng)機(jī)(中冷增壓,渦輪增壓)；

　　前后車橋：3.6噸前橋，13噸的457縮短后橋