柔性護(hù)欄flexible barrier

一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，是目前國(guó)內(nèi)外最1受歡迎的市政道路護(hù)欄之一。纜索護(hù)欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結(jié)構(gòu)，主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)置的中間延長(zhǎng)錨固裝置。設(shè)置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。固定于端部或中間端部用來(lái)錨定纜索的裝置。

波形護(hù)欄及配件的安裝注意事項(xiàng)

(1)立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長(zhǎng)，端部毛刺必須清除。在今后的幾年里，pvc護(hù)欄行業(yè)將會(huì)有逐漸進(jìn)入平靜發(fā)展期，市場(chǎng)逐漸顯露出八大發(fā)展趨勢(shì)形成以大型企業(yè)為主導(dǎo)，中小企業(yè)為輔助的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整;立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào);立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達(dá)到設(shè)計(jì)所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。

(2)無(wú)論采用何種方法安裝護(hù)欄，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān)。

(3)護(hù)欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。應(yīng)對(duì)景觀及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo)。

波形護(hù)欄安裝

(4)設(shè)置于路側(cè)的波形梁護(hù)欄，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑界限以內(nèi)。

(5)波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。

(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物。

(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過(guò)早擰緊。

(8)在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架(防阻塊)準(zhǔn)確就位。

(9)護(hù)欄、端頭、立柱長(zhǎng)度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn)裂縫。

(10)防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。焊縫應(yīng)光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無(wú)螺孔的平面上。

(11)端頭不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直，端部毛刺必須清除。曲線部分應(yīng)圓滑平順。

       草坪護(hù)欄的二次維護(hù)十分重要，因?yàn)椴萜鹤o(hù)欄在生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)進(jìn)行處理，之后的使用中只會(huì)進(jìn)行清洗，不會(huì)進(jìn)行處理，下面是具體情況。       

  首先要對(duì)護(hù)欄網(wǎng)周圍環(huán)境定期進(jìn)行修整，草坪護(hù)欄風(fēng)吹日曬雨淋雪壓，肯定會(huì)有開(kāi)裂的地方，對(duì)于這種情況一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，處理方法就是要在開(kāi)裂的地方涂一層防銹漆進(jìn)行二次保護(hù)，使它不再受到更嚴(yán)重的破壞。        

 所以我們?cè)谑褂貌萜鹤o(hù)欄的時(shí)候不但要清洗還要維護(hù)，這才是提高草坪護(hù)欄使用壽命的方法。