高空作業(yè)平臺(tái)高空作業(yè)車常見問題及解決方案：

平臺(tái)上升中液壓系統(tǒng)噪音超常.

檢查油箱中有足夠的液壓油。

檢查加油孔蓋是否密封太緊，使得油泵吸油困難。

檢查馬達(dá)安裝螺釘是否松動(dòng)。

檢查環(huán)境濕度是否與規(guī)定條件相符。

液壓油泄漏.

檢查管道連接是否緊密,必要時(shí)上緊連接處。

檢查液壓油黏度是否太低。

升不起或上升力弱.

檢查調(diào)節(jié)壓力閥調(diào)整壓力到要求值

檢查油缸內(nèi)泄檢查或更換油缸組件

檢查換向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件

檢查油是否過低、進(jìn)油濾油器堵塞加足油，清洗過濾器

檢查供油泵有問題或更換泵

高空作業(yè)車底發(fā)動(dòng)機(jī)的類別

高空作業(yè)車底發(fā)動(dòng)機(jī)分為氣油機(jī)和柴油機(jī)兩大類。氣油發(fā)動(dòng)機(jī)可通過切斷點(diǎn)火電源的方法熄火，比較簡(jiǎn)單可靠性也比較高。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產(chǎn)生機(jī)械位移的機(jī)構(gòu)來(lái)完成，這種機(jī)構(gòu)有多種型式，由于在平臺(tái)上的遠(yuǎn)控特點(diǎn)，而且需要經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭，機(jī)械師熄火機(jī)構(gòu)無(wú)法應(yīng)用。

升降平臺(tái)應(yīng)裝有一緊急停止裝置并置于操作者應(yīng)急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動(dòng)力系統(tǒng)的要求，各種升降車均設(shè)有緊急停止系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實(shí)現(xiàn)液壓卸荷，切斷動(dòng)力油源；二是使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷整機(jī)動(dòng)力源。根據(jù)不同的高空作業(yè)車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成。

常見的高空作業(yè)平臺(tái)介紹

高空作業(yè)平臺(tái)是一種將作業(yè)人員、工具、材料等通過平臺(tái)舉升到一定位置進(jìn)行施工、安裝、維修等工作的專業(yè)高空作業(yè)設(shè)備。下面介紹各種高空作業(yè)平臺(tái)分類。

自行走剪叉式作業(yè)平臺(tái)，又稱移動(dòng)式升降機(jī)，由臺(tái)面，道軌，護(hù)欄，軸銷，支架，油缸，液壓油管，輪胎，24v電器組合而成，升降高度是4-20米之間，載荷重量從300至1000公斤，升降方式可為手動(dòng)式、電動(dòng)式、電瓶式、柴油機(jī)式等，特殊場(chǎng)所也可選用防爆電器，可以根據(jù)用戶需要加裝遙控裝置。

鋁合金液壓升降平臺(tái)，較高可達(dá)8米作業(yè)高度，點(diǎn)動(dòng)控制，平臺(tái)上下均設(shè)控制按鈕；人工拖動(dòng)行走，平臺(tái)底盤裝有橡膠（聚胺酯）實(shí)心小輪；雙桅柱結(jié)構(gòu)，升降更穩(wěn)定、安全；底盤上安裝有4個(gè)支撐腿，整個(gè)底盤面積是1.35x0.8米，作業(yè)占地面積小，在使用時(shí)可以有效保證升降臺(tái)的穩(wěn)定性。適合在巷子等狹小空間內(nèi)作業(yè)。

高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)

高空作業(yè)平臺(tái)特點(diǎn)：

筒型設(shè)計(jì)之工作臂，伸縮自如，工作高度可達(dá)40.4米(132呎)。

所有動(dòng)作均可于底座或工作籃內(nèi)操作，包括行車，轉(zhuǎn)向，工作臂伸縮等。

適用于戶外大型及高空工程，如建筑地盤，橋梁檢驗(yàn)，船塢及飛機(jī)維修等。

自行式“曲臂”型高空工作臺(tái)特點(diǎn)：

工作高度可達(dá)27.7米(91呎)。

其緊密式機(jī)身設(shè)計(jì)，令作業(yè)車可自由地穿梭于室內(nèi)或室外。

所有動(dòng)作均可于底座或工作籃內(nèi)操作，包括行車，轉(zhuǎn)向，及工作臂升降和伸縮。

其曲臂式設(shè)計(jì)，令工作籃可靈活地跨越障礙物，適用于狹窄的工作環(huán)境，如廠房，建筑工地，工業(yè)村等。