叉車易損件保養(yǎng)的好，叉車好用又耐用！

如果叉車易損件受到損壞的原因很難鑒定是由于操作人員操作不當(dāng)造成的，或者是配件本身存在的質(zhì)量問題，所以對(duì)于叉車易損件要定期進(jìn)行檢查，以免易損件影響到叉車的使用情況。

1、叉車輪胎：定期檢查叉車輪胎是否存在刮痕、漏氣、磨損等情況，存在這些問題要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)或者更換輪胎。

2、機(jī)油濾清器：為叉車進(jìn)行更換潤(rùn)滑油的同時(shí)還要更換機(jī)油濾清器，機(jī)油濾清器主要是為了防止雜物進(jìn)入機(jī)油之中，機(jī)油濾清器在工作180-200小時(shí)之后，要及時(shí)進(jìn)行清洗。

3、空氣濾清器：空氣濾清器主要是防止空氣中的灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之中，影響工作，定期清理空氣濾清器，保持干凈。

4、離合器片：在叉車的行駛過程中，不得使用離合器片，也不能將腳放在離合器片上，防止發(fā)生半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，以免影響轉(zhuǎn)矩傳遞，加劇離合器片的磨損和損壞。

5、叉車?yán)龋憾ㄆ跈z查叉車?yán)鹊挠|點(diǎn)是否臟污或者燒蝕情況，要及時(shí)要用磨砂進(jìn)行清理。

6、制動(dòng)片和制動(dòng)盤:主要是以小時(shí)為周期檢查磨損情況。

關(guān)于內(nèi)燃叉車油改氣的思路

未來叉車商場(chǎng)，繼續(xù)提高叉車性能、節(jié)能減排，變得十分重要且迫切的工作。

 據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照國(guó)三排放規(guī)范，國(guó)內(nèi)本年將會(huì)有接近15萬臺(tái)量的內(nèi)燃柴油動(dòng)力叉車進(jìn)行排放晉級(jí)。

 如今，面臨在我國(guó)叉車商場(chǎng)的重要使命便是，如何進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，盡力改善生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)新產(chǎn)品，不斷下降產(chǎn)品的能耗與污染，盡力提高產(chǎn)品的功率與性能。

內(nèi)燃叉車油改氣

（內(nèi)燃叉車油改氣，是一項(xiàng)十分擔(dān)任艱巨的使命）

 一方面為節(jié)能減排帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益，另一方面，也能愈加靠近國(guó)家的減排要求，符合國(guó)家排放規(guī)范，成為業(yè)界。

柴油叉車保養(yǎng)周期

1、一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)，每年工作時(shí)間不足150小時(shí)的內(nèi)燃叉車，每年進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)。

2、二級(jí)保養(yǎng)時(shí)間為間隔為450小時(shí)，三個(gè)工作時(shí)間不足450小時(shí)的叉車，每三年進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。

二、日常保養(yǎng)內(nèi)容

 柴油叉車需要保養(yǎng)的內(nèi)容項(xiàng)目相對(duì)于電動(dòng)叉車來說是要多許多，按其作業(yè)性質(zhì)區(qū)分，主要工作有清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等。內(nèi)容如下：

1、清潔，清潔工作是提高保養(yǎng)質(zhì)量，減輕機(jī)件磨損和降低油料、材料消耗的基礎(chǔ)，并為檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑做好準(zhǔn)備。清潔的工作總的要求有：外觀整潔，發(fā)動(dòng)機(jī)及各總成部件和隨車工具無油污，各濾清器工作正常，液壓油、機(jī)油無污染，各管路暢通無阻。

2、檢查。檢查是通過檢視、測(cè)量、試驗(yàn)和其它主法，來確定的各總成、部件技術(shù)性能是否正常，工作是否可靠，機(jī)件有無變異和損壞，為正確使用、保管和維修提供可靠的依據(jù)。檢查工作總的要求是：發(fā)動(dòng)機(jī)和各總成、部件狀態(tài)正常，機(jī)件齊全可靠，各連接、緊固件完好。