到叉車學(xué)校學(xué)的話，會(huì)遇到哪些問題呢？首先也是學(xué)費(fèi)的問題，學(xué)叉車花費(fèi)比較高，這是不爭的事實(shí)，所以在選擇學(xué)校學(xué)習(xí)叉車的時(shí)候一定要掂量自身的經(jīng)濟(jì)條件，不要盲目去學(xué)。其次是學(xué)校在教學(xué)的時(shí)候，教練無法一個(gè)一個(gè)進(jìn)行有針對性的教學(xué)，畢竟每個(gè)人的悟性程度和接受能力不一樣，同樣的動(dòng)作，有的學(xué)員會(huì)學(xué)得比較快，而有的則學(xué)得比較慢，這是很正常的。所以，統(tǒng)一教學(xué)，卻無法面對面的進(jìn)行針對性教學(xué)，這是學(xué)校遇到的一個(gè)顯著問題。但是相比之下，在叉車學(xué)校學(xué)習(xí)，至少在上機(jī)時(shí)間上是能保證的，不會(huì)出現(xiàn)今天上了，明天不能上的情況。當(dāng)然，這也是指的正規(guī)叉車培訓(xùn)學(xué)校而言。

學(xué)叉車到哪里，說到底這個(gè)問題還是要看自身情況來定，條件允許，有足夠的經(jīng)濟(jì)承受能力，又有足夠的學(xué)習(xí)時(shí)間，并不計(jì)較就業(yè)期限長短，那么找?guī)煾祹莻€(gè)不錯(cuò)的方法，值得推薦。如果沒有這樣的關(guān)系，但是有實(shí)力，而且也能找到一家比較不錯(cuò)的叉車學(xué)校，那么到學(xué)校接受叉車培訓(xùn)就很合適。其實(shí)，道理就是這樣簡單。

?學(xué)叉車要多少錢？

學(xué)叉車要多少錢？這是叉車學(xué)員關(guān)心的問題，也是叉車培訓(xùn)學(xué)校著力較多的問題，但叉車學(xué)費(fèi)現(xiàn)在沒有一個(gè)相對統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，也沒有一個(gè)透明的定價(jià)機(jī)制，基本上是市場定價(jià)為主。

從叉車的使用成本來看，主要是油耗成本和保養(yǎng)維護(hù)成本所占的比重較大，并且隨著使用頻率的增加、年限折舊的累加而相應(yīng)遞增，這些構(gòu)成了學(xué)叉車學(xué)費(fèi)的大部分內(nèi)容。相比較學(xué)挖掘機(jī)、裝載機(jī)技術(shù)而言，學(xué)叉車并不需要耗費(fèi)太多的成本，而且易懂、易學(xué)，因此其學(xué)費(fèi)較低，其學(xué)期也較短，這是比較好理解的。但有一個(gè)重要問題，那就是證書的考核費(fèi)用問題，一些學(xué)校常常在這方面做文章，而叉車學(xué)員也因?yàn)閷Υ瞬涣私舛谶@上頭多花了不少冤枉錢。究竟這里有什么文章可做呢？其實(shí)很簡單，既然是考試，就免不了有一些學(xué)員因?yàn)槲幕鬃颖《己藷o法通過，那么為了能夠順利過關(guān)，就必須通過學(xué)校幫忙想點(diǎn)子，因而也就給學(xué)校帶來了額外的收入。一個(gè)愿給，一個(gè)想取，雙方彼此互有所得。如果這也算一種規(guī)則，則大家皆大歡喜。

叉車考證實(shí)操難度大?看完這幾點(diǎn)輕松攻克

叉車考證一般是分為理論和實(shí)操兩部分，想要獲取相關(guān)證書、從事相關(guān)行業(yè)，是需要通過這兩個(gè)關(guān)卡的。理論知識(shí)考試對于部分人來說很簡單，但實(shí)操對他們來說就比較緊張了。其中實(shí)操考試需要駕駛叉車完成一系列駕駛動(dòng)作和規(guī)定的路線，這篇文章主要是給剛?cè)胄械男率植孳囁緳C(jī)看的，小萌新們，認(rèn)真看哦。

叉車考證實(shí)操考試一般分三大部分：

　　一、叉車操作檢查

　　1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安 全性能。

　　3、檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。

　　4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

　　5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。

　　二、叉車起步

　　1、起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安 全的障礙后，先鳴笛、后起步。

　　2、液壓(氣壓)式制動(dòng)的車輛，制動(dòng)液壓(氣壓)表要達(dá)到安 全方可起步。

　　3、叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。

　　4、起步要緩慢平穩(wěn)起步。

　　三、叉車行駛

　　1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

　　2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

　　3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

　　5、行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

　　6、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，要與前面的車輛保持一定的安 全距離。

　　7、叉車運(yùn)行時(shí)，載荷要處于不妨礙行駛的低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。

叉車培訓(xùn)報(bào)名

不管何時(shí)，社會(huì)在建設(shè)，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，就離不開叉車，由此看來，叉車技能崗位是不會(huì)失業(yè)的，只要技術(shù)到位，就業(yè)就會(huì)有保障。企業(yè)在招叉車司機(jī)這塊是供不應(yīng)求的，而且薪資待遇的話也非?？捎^的，如果有經(jīng)驗(yàn)的話工資都能達(dá)到7k左右。所以說，學(xué)了叉車拿到證了，是完全不用擔(dān)心找不到工作的。

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

蕪湖市國力叉車培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。