國力叉車學(xué)校淺談電動叉車不能行走的基礎(chǔ)排障方法：

1、先對電動叉車的叉車電池進行檢查看看有沒有電壓，如果電壓有的檢查電壓是不是能夠正常的使用。維修方法：電池沒有電壓或者是電壓太低的話直接對其電池進行充電。

2、檢查起配件升開關(guān)和線路有沒有松動或者是短路的現(xiàn)象，微動開關(guān)有沒有損壞。維修方法：維修和清理線路，更換或者是維修微動開關(guān)。

3、檢查起升的接觸器總成有沒有燒壞或者是線圈短路和斷路。維修方法：維修接觸器的白金觸點或者是直接更換一個新的液壓接觸器總成。

4、檢查起升的模塊有沒有燒壞或者是燒短路和斷路的現(xiàn)象。維修方法：維修或者是更換模塊總成。

5、檢查液壓電機有沒有電壓到，檢查電機有沒有短路或者是斷路和漏電的現(xiàn)象，檢查碳刷有沒有嚴(yán)重的磨損等。維修方法：維修線路，更換電機的碳刷和維修電機的銅頭，維修液壓電機總成或者是更換新的液壓電機。

6、檢查電動叉車的液壓泵，多路閥，油管和油缸有沒有損壞。維修方法：檢查維修電動叉車液壓泵損壞或者是直接更換新的液壓泵總成，多路閥若有損壞則維修或者是直接更換新的多路閥總成，直接更換新的液壓油管，油缸更換修理包或者是更換新的油缸總成。

如何選到好的電動叉車，主要看這點！

國力叉車學(xué)校淺談動力系統(tǒng)是機械精良程度的一個重要指標(biāo)，如內(nèi)燃叉車的發(fā)動機、汽車的電機等，這些對整機的性能、質(zhì)量起到了非常重要的作用。我國國內(nèi)生產(chǎn)的電動叉車、電動堆高車、電動搬運車等電動倉儲設(shè)備大多采用的是直流電機，而國內(nèi)外電機比較好的是交流電機，交流電機有好多優(yōu)點，包含可以有效提高電機壽命從而延長機械設(shè)備的使用時間，還可以提高機械設(shè)備的工作效率，那么今天我們就來了解下，交流電機和直流電機的區(qū)別以及它們各自的特點。

電機，英文名字叫：Electric machinery，我們一般稱之為馬達(dá)，原理是依靠電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置，它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，從而作為電器、機械的動力來源。這里順帶提下，發(fā)電機是將機械能轉(zhuǎn)化為電能，發(fā)電機和電機雖然只差一個字，但是兩者的作用卻是相反，一個是將電能轉(zhuǎn)化為機械能，一個是將機械能轉(zhuǎn)化為電能。那個叫叉車網(wǎng)的，別老抄咱們文章了！?。?

根據(jù)工作電源的種類，可以把電機分為直流電機和交流電機。顧名思義，直流電機就是能將直流電能直接轉(zhuǎn)化為機械能，交流電機就是能將交流電能直接轉(zhuǎn)化為機械能。雖然直流電機和交流電機功能一樣，但是結(jié)構(gòu)等方面差距比較大。

純電動叉車使用充氣輪胎還是實心輪胎更合適？

國力叉車學(xué)校淺談叉車電動充氣輪胎和實心輪胎的各種特點：

純電動叉車的實心輪胎乃用性更好、防爆、安全、承重能力強等等都是其優(yōu)勢所在。這么看來，實心胎就是叉車電動的不二選擇了，只有價格一個軟肋?其實不然，純電動叉車的充氣胎還是有很多優(yōu)勢的，比如純電動叉車更加的不損傷地面，更加的靜音，更換維修方便，更輕，更節(jié)省能耗，減震比較好，防滑性能更好，操控靈敏度高等等。

叉車電動的輪胎有實心胎和空心充氣胎之分。一般來說，叉車電動出廠標(biāo)配的都是充氣胎。因為叉車電動使用充氣胎廣泛，同時價格也比實心胎便宜很多。

純電動叉車的充氣胎也有一定的缺陷;比如在路面比較混亂的場所，比如地面碎石頭、鐵屑、廢渣等比較多的場所，純電動叉車的空心充氣輪胎就表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)臒o力，乃用性很差，而且也純電動叉車的充氣輪胎很容易就出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象。

所以，這么看來并沒有優(yōu)劣，而是需要根據(jù)實際的使用情況來進行選購叉車電動的輪胎。如果地面太差，叉車電動使用普通的充氣胎乃磨性、防扎性都不能達(dá)到，那實心輪胎就是叉車電動很好的選擇。除此之外，叉車電動使用充氣輪胎才是較佳選擇。

因此，很多客戶都希望在購買純電動叉車的時候能配上實心胎，這樣的話純電動叉車能更好的適用于各種工況。當(dāng)然，實心胎的價格比充氣胎要貴不少，大概是普通充氣胎3倍的價格，這也會是許多購買者關(guān)心的一點。

國力叉車學(xué)校淺談倉儲類叉車選型攻略：

叉車的高度問題

考慮到叉車要進入集裝箱內(nèi)部作業(yè)，對叉車門架高度也進行考慮，要求在集裝箱內(nèi)凈高2.3米以下，要求至少兩節(jié)門架；但叉車的舉升高度與門架高度會產(chǎn)生沖突，舉升高度過高，不管是三節(jié)門架還是兩節(jié)門架，其門架高度都在2.4米的樣子，所以二者不可得兼；

叉車的輪胎數(shù)量問題

考慮到叉車作業(yè)通道的寬度，在不能采購高成本的前移式叉車的情況下，還要考慮是選擇三輪還是四輪，三輪的轉(zhuǎn)彎半徑要小的多；

叉車后續(xù)使用的彈性配置問題

考慮到后續(xù)庫房可能存在的圓柱形、大棉包之類的貨物需要作業(yè)，即要增加抱具等屬具，還要考慮在叉車出廠的時候是否預(yù)留液壓管路；

叉車的輪胎

要考慮氣胎與實心胎的問題。叉車標(biāo)準(zhǔn)配置一般都是氣胎，但容易包胎，而且不奈磨損，增加維護成本，因此成預(yù)算許可的前提下，可以考慮采用實心輪胎的叉車。