漏油意味著有可能整個(gè)油路被污染

檢查液壓油缸和油管非常重要。1好的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒(méi)有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來(lái)，可能灰塵已經(jīng)污染了液壓系統(tǒng)。

同樣要確認(rèn)油缸壁沒(méi)有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小，只要管道中有一個(gè)雜物，就會(huì)導(dǎo)致油缸在運(yùn)行中由于磨損而產(chǎn)生大量的金屬屑，并殘留到液壓系統(tǒng)中。

警惕車身上的焊接

仔細(xì)查看挖掘機(jī)上有沒(méi)有裂紋以及非原制造時(shí)留下的焊接痕跡，這些東西說(shuō)明機(jī)器已經(jīng)被過(guò)度的使用了。

還有一個(gè)好方法，就是用一塊直板放在后臂和斗桿的位置上，來(lái)看看有沒(méi)有錯(cuò)位或扭曲。

要特別注意多余的鋼板修復(fù)。二手機(jī)上可能會(huì)有一些擦痕和凹痕，但機(jī)器上如果有太多的補(bǔ)丁時(shí)可能意味著這臺(tái)設(shè)備已經(jīng)用了很長(zhǎng)時(shí)間了。

挖掘機(jī)機(jī)油混合的危害

在很多挖機(jī)用戶的日常操作中，往往會(huì)為了節(jié)省成本，而機(jī)油直接添加到柴油機(jī)里。但是，挖掘機(jī)機(jī)油混合使用不僅會(huì)加劇油液變質(zhì)，而且可能會(huì)導(dǎo)致挖機(jī)動(dòng)作變慢或挖機(jī)溫度變高，加劇挖掘機(jī)組件磨損等問(wèn)題。下面小編將為您詳細(xì)講解挖掘機(jī)機(jī)油不能混用的原因及危害。C、依照平時(shí)例行養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行查看、養(yǎng)護(hù)、調(diào)整、緊固。

原因：

一、新舊機(jī)油混用會(huì)降低性能

新舊機(jī)油不能混用。在舊機(jī)油內(nèi)含有大量的氧化性物質(zhì)，當(dāng)新機(jī)油和舊機(jī)油混合后，新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度會(huì)增加，從而減少新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間。

二、機(jī)油混合會(huì)出現(xiàn)渾濁

不同品牌、標(biāo)號(hào)的機(jī)油不能混用。由于不同品牌、不同標(biāo)號(hào)機(jī)油里的化學(xué)添加劑不同，這些化學(xué)添加劑有時(shí)會(huì)起反應(yīng)，降低潤(rùn)滑效果，產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動(dòng)機(jī)零件的腐蝕。

現(xiàn)在大部分機(jī)油的分散清凈劑采用磺酸鹽，而有些機(jī)油的分散清凈劑則采用水楊酸鹽。水楊酸鹽與其他潤(rùn)滑油所采用的磺酸鹽不兼容，如果兩種潤(rùn)滑油混合就會(huì)出現(xiàn)分層、渾濁、清潔能力劣化等現(xiàn)象。

通過(guò)分析以上挖掘機(jī)機(jī)油不能混用的兩大成因，相信大家已經(jīng)了解到為什么不能將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用。以及將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用會(huì)造成哪些問(wèn)題，因此小編提醒各位挖掘機(jī)機(jī)主在日常使用中一定要按照說(shuō)明書(shū)上的要求選用規(guī)定型號(hào)的機(jī)油。

常見(jiàn)的挖掘機(jī)挖土挖溝駕駛技巧

挖掘機(jī)被廣泛用于建筑工地、修建施工、園林綠化、城市建設(shè)、電纜鋪設(shè)施工、農(nóng)田使用、管道開(kāi)挖埋設(shè)工作。大型挖掘機(jī)和推土機(jī)變成大方量土石方的主力軍，是工程建筑的好幫手。

挖掘機(jī)主要是一種土方機(jī)械。在工程建設(shè)中，挖掘機(jī)的工作使命是多樣化的，可挖掘基坑、溝槽，整理平整場(chǎng)地。是修建工程建筑施工中占到主導(dǎo)地位的土方機(jī)械設(shè)備。在根據(jù)多工況工地需求后還可以進(jìn)行破碎各種石頭巖石混領(lǐng)土、土石方的挖運(yùn)、起重吊裝、打樁等工作使命。下面我們分享一下我公司多年挖掘機(jī)司機(jī)的駕駛挖掘機(jī)挖溝填溝的操作技巧。雨季裝載機(jī)停放也尤為重要有條件的話最1好停到車庫(kù)里面，盡量避免停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放。

挖土挖溝開(kāi)挖時(shí)，挖掘機(jī)沿著溝端逐步后退，向后開(kāi)挖。自卸轎車停在溝側(cè)，挖掘機(jī)動(dòng)筆只需反轉(zhuǎn)40°~45°即可卸料。假如所挖溝寬為挖掘機(jī)1大挖掘半徑的二倍（即挖掘機(jī)每停置一處，在180°的反轉(zhuǎn)規(guī)模挖掘），則自卸轎車只能停在挖掘機(jī)旁邊面，挖掘機(jī)動(dòng)臂需作90°反轉(zhuǎn)才干卸料。若所挖溝寬超越做大挖掘半徑的二倍，則需分段開(kāi)挖，即挖掘機(jī)后退挖到止境后，在該端變換方位反向開(kāi)挖毗連一段。此法每段的挖掘?qū)挾炔灰诉^(guò)大，以自卸轎車能在溝側(cè)行進(jìn)為準(zhǔn)則，可削減每一工作循環(huán)的時(shí)刻，進(jìn)步機(jī)械的工作功率。我們改裝的水陸兩用挖掘機(jī)可在八十厘米以下的水上作業(yè)(可擔(dān)任水庫(kù)、魚(yú)塘、及城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理、濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境整治等)。

挖水溝時(shí)的駕駛方法：

挖掘機(jī)在溝側(cè)開(kāi)挖，轎車在溝端受料，挖掘機(jī)動(dòng)臂做小于90°反轉(zhuǎn)卸料。此法每次挖掘?qū)挾龋蠈挘┲荒茉谄渫诰虬霃揭?guī)模以內(nèi)，缺陷是挖溝的邊坡較大。