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學(xué)叉車哪家好?這個(gè)問題里面包含了學(xué)員的期待,也對(duì)叉車學(xué)校施加了壓力,不過,有壓力就有動(dòng)力,如果叉車學(xué)校真正能把學(xué)員的利益維護(hù)好、真正落實(shí)教學(xué)服務(wù)工作做好,不折不扣履行承諾,相信這個(gè)問題就不再是問題了,畢竟口碑的力量大!
在教學(xué)方面,他們采用縮短上機(jī)時(shí)間、給學(xué)習(xí)內(nèi)容縮水的方法很大程度的減少運(yùn)營成本,比如,延長上模擬機(jī)的時(shí)間,縮短上真機(jī)練習(xí)的課程,減少因耗油所帶來的成本開支;又比如,只教學(xué)員如何駕駛和操作,不教或少教叉車的維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù),從而造成學(xué)員技術(shù)掌握不全、功底不扎實(shí),影響了學(xué)員的就業(yè)。在就業(yè)方面,一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)往往無法兌現(xiàn)按時(shí)就業(yè)的承諾,總要拖延一段時(shí)日后才予以安排,或者僅僅安排了一次就業(yè)機(jī)會(huì)后就不再為學(xué)員安排工作了,至于工作待遇,可想而知會(huì)是什么樣的結(jié)局。這些學(xué)校的所有做法是以利字為核心,卻沒有把學(xué)員的利益放在心上,試想以這樣的教育理念進(jìn)行教學(xué)會(huì)是一個(gè)怎樣的結(jié)果!有鑒于此,我們建議每位想學(xué)叉車的學(xué)員在學(xué)叉車之前一定要到學(xué)校實(shí)地進(jìn)行考察、認(rèn)真咨詢,不要親信口頭宣傳和承諾,這算是一種正道吧。
?好的叉車學(xué)校在哪里?
好的叉車學(xué)校在哪里?在每位學(xué)員的口碑里。如果叉車學(xué)校以服務(wù)學(xué)員為宗旨,重視教學(xué)質(zhì)量的有效提高,則贏得的就不僅僅是學(xué)員的口碑,更會(huì)贏得市場(chǎng),這是不言而喻的。
好的叉車學(xué)校一般會(huì)有哪些為學(xué)員所稱許的地方呢?首先,好的叉車學(xué)校會(huì)站在公益性的角度,收費(fèi)合理適度,不存在多次收費(fèi)、甚至亂收費(fèi)的現(xiàn)象,很大限度的讓利于每位想學(xué)叉車技術(shù)的學(xué)員,而不是想方設(shè)法獲得利益較大化。有些學(xué)校則相反而行,出發(fā)點(diǎn)不是為了讓學(xué)員學(xué)到真正有用的技術(shù),而是想著怎樣去賺取較大利潤,手法繁多、不一而論。再者,好的叉車培訓(xùn)學(xué)校是正規(guī)的、專業(yè)的學(xué)校,所謂正規(guī),就是有資質(zhì),是經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)的正規(guī)教育機(jī)構(gòu)。有的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是以個(gè)人名義開展培訓(xùn)的,如果在這樣的地方學(xué)習(xí),則個(gè)人權(quán)益是無法得到確實(shí)有效保證的。所謂專業(yè),就是學(xué)習(xí)內(nèi)容全、教學(xué)系統(tǒng),而不僅僅是只學(xué)一樣、不重視或者沒有其他方面的教學(xué),就叉車而言,就是除了學(xué)駕駛操作之外,還能學(xué)到叉車的維護(hù)和保養(yǎng)技巧。相信在這樣的學(xué)校學(xué)習(xí)之后,就業(yè)是有保障的。
叉車培訓(xùn)哪里好?判斷的標(biāo)準(zhǔn)有這幾樣,一是學(xué)費(fèi)合理;二是教學(xué)專業(yè);三是就業(yè)有保障。如果這三樣都做得很出色,那么就可以說這家叉車培訓(xùn)學(xué)校就是好學(xué)校。
下面來具體分析一下。學(xué)費(fèi)合理,即收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化、透明化,既不是高標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),讓一般的學(xué)員承受不起,也不存在二次收費(fèi)、亂收費(fèi)的現(xiàn)象。有一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)表面上學(xué)費(fèi)設(shè)定的很低,但是在學(xué)員報(bào)名后會(huì)以各種理由多收費(fèi)、亂收費(fèi),這是非常不可取的,既損害了學(xué)員的利益,也有損于自己的口碑。所謂教學(xué)專業(yè),即課程設(shè)置科學(xué)、可行,而不是盲目般抄,完全不考慮學(xué)生的實(shí)際需求和文化功底,以致學(xué)員無法消化吸收;也即科目訓(xùn)練循序漸進(jìn),由簡入難,能照顧到大多數(shù)學(xué)員的實(shí)際感受,不至于讓學(xué)員產(chǎn)生畏難情緒,更不會(huì)出現(xiàn)從始至終都是一個(gè)訓(xùn)練科目的情況。在就業(yè)方面,叉車學(xué)校和學(xué)員之間簽訂的就業(yè)合同是有效的、真實(shí)的、有保障的、能兌現(xiàn)的,這是協(xié)議保障;另外,作為就業(yè)的前期準(zhǔn)備,叉車學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量必須是比較好的,如果不是,則不論如何,就業(yè)質(zhì)量是好不到哪里去的。
叉車考證實(shí)操難度大?看完這幾點(diǎn)輕松攻克
叉車考證一般是分為理論和實(shí)操兩部分,想要獲取相關(guān)證書、從事相關(guān)行業(yè),是需要通過這兩個(gè)關(guān)卡的。理論知識(shí)考試對(duì)于部分人來說很簡單,但實(shí)操對(duì)他們來說就比較緊張了。其中實(shí)操考試需要駕駛叉車完成一系列駕駛動(dòng)作和規(guī)定的路線,這篇文章主要是給剛?cè)胄械男率植孳囁緳C(jī)看的,小萌新們,認(rèn)真看哦。
叉車考證實(shí)操考試一般分三大部分:
一、叉車操作檢查
1、叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安 全性能。
3、檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。
4、叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
二、叉車起步
1、起步前,觀察四周,確認(rèn)無妨礙行車安 全的障礙后,先鳴笛、后起步。
2、液壓(氣壓)式制動(dòng)的車輛,制動(dòng)液壓(氣壓)表要達(dá)到安 全方可起步。
3、叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步要緩慢平穩(wěn)起步。
三、叉車行駛
1、行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。
2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
6、叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,要與前面的車輛保持一定的安 全距離。
7、叉車運(yùn)行時(shí),載荷要處于不妨礙行駛的低位置,門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。