黃岡名人交通設施工程有限公司是一家專業(yè)從事道路劃線及交通設施施工的專業(yè)公司。我公司擁有專業(yè)的熱熔標線施工隊伍及專業(yè)劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷。

公路情報板

為了將公路、氣象及交通情況及與之有關的交通限制情況及時通知公路使用者，而在適當?shù)攸c設置公路可變情報板，情報板分三種：A型情報板用于重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內部燈光字幕；B型情報板設于路旁，內部以手工操作的照明字幕；實際表現(xiàn)為，在路口等紅燈時，居然碰到連續(xù)紅燈了，難道信號燈是故障了嗎。C型情報板用于交通限制的地點，標志板以插入型式，情報表示內容必須簡潔明瞭，便于準確理解。

客體要件本罪的客體是交通運輸安全，破壞的對象是正在使用中的直接關系交通運輸安全的交通設備。所謂正在使用中的交通設施，是指交通設施已經交付使用或者處于正在使在這些交通設施上行駛或者要根據(jù)其打出的信號指示行駛，也就是說，這些交通設施與交通運輸安全有著直接聯(lián)系，如果對這些交通設施進行破壞，就會直接造成火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，危害公共安全。C型情報板用于交通限制的地點，標志板以插入型式，情報表示內容必須簡潔明瞭，便于準確理解。

  1、行人相位    通俗地理解，這個時段只讓行人通過、而所有方向的車輛都是紅燈等待。當行人相位運行時，路口所有方向的車都必須停下，在時間上完全分離機動車與行人，保證行人過街安全！

紅波帶    

高峰時段，可能在某路段上已經出現(xiàn)車輛多次排隊的現(xiàn)象，即形成了瓶頸，極容易引發(fā)交通癱瘓。為了將路網的壓力均衡分布，交通管理者此時會使用控流防溢的信號控制策略，延遲車輛抵達瓶頸路段的時間，俗稱“紅波帶”。    實際表現(xiàn)為，在路口等紅燈時，居然碰到連續(xù)紅燈了，難道信號燈是故障了嗎？這是“紅波帶”在工作，讓交通設施連續(xù)紅燈來分散前方路段的擁堵壓力，等多十幾秒，卻換來一路順暢。標志牌尺寸在2平方米以下小型標志牌采用鋁塑板材料，大型指路標志底板采用擠型鋁板。