物流取貨后惡意抬價(jià)如今的物流行業(yè)

物流取貨后惡意抬價(jià)如今的物流行業(yè)，靠譜的物流公司不好找呀。俗話說“防人之心不可無，害人之心不可有”，選擇一個(gè)靠譜的物流公司十分重要，而現(xiàn)在物流公司坑人手段層出不窮，讓人防不勝防。就例如“物流公司身份造假接單，之后順手牽羊；物流公司拿到貨物后，要求提高運(yùn)價(jià)；口頭承諾價(jià)格，但在發(fā)貨單上修改費(fèi)用”。面對(duì)這種情況，消費(fèi)者應(yīng)該如何維護(hù)自己的權(quán)益呢？、在網(wǎng)上找的公司或者不熟悉的公司，一定要登記公司的地址，而且凡事都要留點(diǎn)心。保留電話錄音，拍托運(yùn)單的信息，發(fā)現(xiàn)一有不對(duì)勁，可以立刻撥打消費(fèi)者協(xié)會(huì)的電話進(jìn)行投訴；第二、情節(jié)嚴(yán)重的，可以打電話報(bào)警。如果你們沒有簽正式合同或者是物流協(xié)議的話，這個(gè)事件會(huì)歸屬于民事糾紛，但是你有權(quán)利追究物流的責(zé)任，并要求他們賠償。

三年以后中層管理期有哪些?

1-2年的基礎(chǔ)崗位鍛煉期：三年以后瓶頸期：很多時(shí)候人的發(fā)展要靠機(jī)遇，或者上面有人，否者就要熬資歷。這個(gè)時(shí)候就是你的職業(yè)瓶頸。人挪活，樹挪死。如果當(dāng)你的能力已經(jīng)大于公司給你的工資，這個(gè)時(shí)候就要對(duì)自己的跳槽進(jìn)行規(guī)劃，這方面的內(nèi)容小編會(huì)在其它經(jīng)驗(yàn)中具體講述。三年以后中層管理期：部門主管，做到這一步需要：，知識(shí)和業(yè)務(wù)能力要強(qiáng)。第二，具備流程優(yōu)化的意識(shí)、方法和工具，學(xué)會(huì)合理安排工作人員的工作。第三，要對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目非常了解，哪里容易出錯(cuò)都要特別留意與控制。第四，具備軟能力，如溝通、協(xié)調(diào)、開放心態(tài)、團(tuán)隊(duì)精神等，要懂得激勵(lì)和協(xié)調(diào)手底下的員工把整個(gè)項(xiàng)目做好。五到十年以后中高層：做到高層除個(gè)人能力，為人處事外，個(gè)人的機(jī)遇很重要，要找一個(gè)屬于自己的舞臺(tái)。高層主要負(fù)責(zé)大的物流項(xiàng)目和客戶的維護(hù)，是物流解決方案的制定者，物流的功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制等都要他們來確定，因此要積累相關(guān)行業(yè)知識(shí)，對(duì)整個(gè)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)等都有自己的了解，都有獨(dú)立負(fù)責(zé)大的物流項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn)。

物流到底學(xué)什么?有哪些重點(diǎn)?

物流到底學(xué)什么？1.知識(shí)儲(chǔ)備：例如，倉庫經(jīng)理應(yīng)該具備管理能力、員工培訓(xùn)能力、倉庫規(guī)劃、5S、倉儲(chǔ)設(shè)備管理、物料知識(shí)、倉儲(chǔ)系統(tǒng)、乃至對(duì)倉儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)都有的理解和掌握，的是形成一套屬于自己的理論和技能體系。2.業(yè)務(wù)能力：根據(jù)你從事的工作崗位，每天記錄你所做的工作，然后找出其中的重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，當(dāng)你能對(duì)你的工作能侃侃而談且能夠培訓(xùn)他人的時(shí)候，老板不提拔你都不行，業(yè)務(wù)精英和普通員工的區(qū)別在于你所不注意的工作細(xì)節(jié)。3.關(guān)注企業(yè)現(xiàn)在或者未來的工作重點(diǎn)：這會(huì)產(chǎn)生新職位，新職位意味著新機(jī)遇，的是這是公司領(lǐng)導(dǎo)目光聚焦，如果你能對(duì)公司的工作重點(diǎn)有了解，那就意味你有被領(lǐng)導(dǎo)提拔的機(jī)會(huì)。其實(shí)在公司有時(shí)候提拔誰還不是領(lǐng)導(dǎo)一句話的事，重要的是你能進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)的法眼。

物流鏈云平臺(tái)推動(dòng)物流計(jì)費(fèi)的新發(fā)展

物流鏈云平臺(tái)推動(dòng)物流計(jì)費(fèi)的新發(fā)展（一）、簡(jiǎn)易化：便于操作者的使用簡(jiǎn)易化主要包括操作的簡(jiǎn)單化與物流信息的可視化，讓操作者容易上手，清楚認(rèn)識(shí)平臺(tái)的運(yùn)行方式以及通過怎樣的操作可以得到怎樣的物流信息供自己使用，雖然計(jì)費(fèi)規(guī)則有很多，但是通過的梳理，可以按照不同的維度去做歸類，歸類后的計(jì)費(fèi)通常分成幾大類，針對(duì)每種類別的計(jì)費(fèi)獨(dú)立開發(fā)，去適配不同的計(jì)費(fèi)規(guī)則，使得計(jì)費(fèi)變得簡(jiǎn)單，易上手，好適配。（二）、化：提高物流的效率新型物流計(jì)費(fèi)基本的要求在于能夠地處理物流各環(huán)節(jié)之間的變化并針對(duì)這些變化做出快的反應(yīng)，從而以快的速度得到新的。另一方面也可以將這一變化信息實(shí)時(shí)的傳遞到供應(yīng)鏈的上下游，從而提高整個(gè)供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度。（三）、人性化：滿足個(gè)性化的需求物流計(jì)費(fèi)平臺(tái)應(yīng)該能夠滿足不同使用者的個(gè)性化需求，因此應(yīng)該能夠讓使用者根據(jù)自己的需求對(duì)平臺(tái)有一定的改造，包括功能的設(shè)置，生成個(gè)性化、直觀化的報(bào)表。（四）、智慧化：自主的分析決策功能智慧化是未來物流計(jì)費(fèi)平臺(tái)的發(fā)展目標(biāo)，一方面是對(duì)于使用者的智慧化設(shè)計(jì)，對(duì)于有特殊需求的客戶我們會(huì)安排顧問對(duì)客戶的每一種計(jì)費(fèi)模式進(jìn)行調(diào)研，梳理，并給出合理意見，對(duì)一些不規(guī)范費(fèi)用進(jìn)行優(yōu)化管理，終形成定制化的模板。另一方面是對(duì)于物流信息的分析決策，輔助人進(jìn)行物流決策，包括物流運(yùn)輸路線的規(guī)劃、物流方式的選取，訂單的收集與處理等等，實(shí)現(xiàn)物流成本的小化，效益的大化。毋庸置疑，未來，智慧物流擁有廣闊的前景，也是一個(gè)更能滿足人們需求，也越來越統(tǒng)一化、規(guī)范化的物流形式。而掌握的物流計(jì)費(fèi)方式，一定能夠讓我們?cè)谖锪鬟@一市場(chǎng)上掌握主動(dòng)權(quán)，走出一片更好的新天地。