同步帶失效處理

失效形式

①帶體疲勞斷裂；

②帶齒剪斷和壓潰；

③帶側(cè)、帶齒磨損、包布剝離；

④承載層伸長、節(jié)距增大、形成齒的干涉、爬齒；

⑤沖擊、過載使帶體斷裂。

⑥帶背面裂紋或帶變軟

⑦運行噪音過大

同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。

梯形齒同步帶

梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡稱為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對稱齒型（代號DA)和交錯齒型(代號DB〕。

帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發(fā)展。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升。同步帶齒的形狀可以分為兩種，分別是梯形齒和弧齒，其中弧齒還有三種系列，分別是：圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ,即 18萬 km;農(nóng)機 V帶使用壽命達到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發(fā)展。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標準化 ,V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,淘汰棉帆布。國內(nèi)引進或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達到國外同類產(chǎn)品水平 ,質(zhì)量、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。目前，國內(nèi)在研究應(yīng)用微機對弧齒錐同步帶輪的切齒調(diào)整卡進行計算，可對加工偏差及時調(diào)整。對具有經(jīng)濟效益規(guī)模的窄 V帶、 聯(lián)組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè)、 輕工機械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴大規(guī)格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標準。傳動帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,已進入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步、 靜音。因此 ,它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進一步增大了傳動力 ,發(fā)展前景也極為廣闊。

同步帶運轉(zhuǎn)時注意事項

同步帶運轉(zhuǎn)時注意事項

①同步帶運轉(zhuǎn)時，嚴禁固體物質(zhì)軋入齒槽，因為同步帶的抗拉層允許伸長，異物軋入時，同步帶在不能伸長情況下會被切斷。

②同步帶對電機的拉力比較大，所以必須經(jīng)常檢查電機的緊固螺栓。

同步帶優(yōu)勢特點

1、維護保養(yǎng)方便，運轉(zhuǎn)費用低

由于同步帶中承載繩采用伸長率很小的玻璃纖維、鋼絲等材料制成，故在運轉(zhuǎn)過程中帶仲長很小，不需要像三角帶、鏈等經(jīng)常調(diào)整張緊力。此外，同步帶在運轉(zhuǎn)中也不需要任何潤滑，所以維護保養(yǎng)很方便，運轉(zhuǎn)費用比三角帶、鏈、齒輪要低礙多。

2、惡劣環(huán)境條件下能正常工作

在具有灰塵雜質(zhì)、水及腐蝕介質(zhì)的惡劣工作條件下，鏈條易生銹、磨損，三角帶會產(chǎn)生打滑，而同步帶傳動卻能適應(yīng)這些條件。由于它是嚙合傳動，在有雨水情況下不會打滑，而且水是橡膠良好的潤滑劑，反而可減少帶的磨損。在有灰塵雜質(zhì)時，由于同步帶帶齒進入帶輪輪槽時，帶齒將擠壓原留在輪槽內(nèi)的空氣，使受壓的空氣向輪槽兩側(cè)排出，這種空氣擠壓將同時起到清理嚙合表面、帶走灰塵雜質(zhì)的作用，從而減少了同步帶的磨損。近年來,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后,更進一步增大了傳動力,發(fā)展前景也極為廣闊。此外同步帶有較高的耐腐蝕性，耐熱性，在高溫、有腐蝕氣體情況下仍能正常工作