說一個(gè)礦山工程很少見的隧道扒渣機(jī)故障，蓄電池漏電情況

    新買的電機(jī)扒渣機(jī)不被砸一般蓄電池不會(huì)有漏電的情況，也就是小型扒渣機(jī)使用年限久了之后超過2年，電源電池也會(huì)慢慢的出現(xiàn)一些問題。在使用的前一年內(nèi)，基本不用擔(dān)心襄陽耙渣機(jī)會(huì)出現(xiàn)這種故障。

   但是，保險(xiǎn)安全起見，還是有必要要隔段時(shí)間檢查一下的。在維護(hù)的時(shí)候要注意，蓄電池漏液是個(gè)很嚴(yán)重的問題，漏液對(duì)電動(dòng)車對(duì)人都有很強(qiáng)的腐蝕性，要帶上手套去維護(hù)檢查。

zwy系列扒渣機(jī)按照工作屬性是歸在挖掘機(jī)械系列內(nèi)的，全自動(dòng)行走輪式扒渣機(jī)和小型電動(dòng)履帶扒渣機(jī)在隧道掘進(jìn)過程中挖掘出渣用的，能完整完成一套挖渣，運(yùn)渣，裝渣工作。目前國(guó)內(nèi)的一些工程像礦山，引水洞，鐵路，管道，水利工程的隧道這種都是使用洞采施工方法的狹窄井下隧道挖掘工作都是可以使用的。這種情況淡然是的盡快增設(shè)排氣裝置或讓油缸快速運(yùn)動(dòng)，排除油缸內(nèi)的空氣，同時(shí)油缸在日常保養(yǎng)的過程中要檢查密封件漏油情況，結(jié)合部件螺栓有無松動(dòng)，及時(shí)做好記錄，避免在交班過程中出現(xiàn)失誤。

   襄陽玖博主營(yíng)產(chǎn)品就是挖掘裝載扒渣機(jī)，供隧道工程使用。目前公司在成立2年期間，注重產(chǎn)品的質(zhì)量配件配置與后期售后服務(wù)，為礦山工程事業(yè)不斷研發(fā)改良的扒渣機(jī)，設(shè)計(jì)更全更優(yōu)的性能，在出渣過程中發(fā)揮出該有的特質(zhì)。

    12.18日上午，湖北玖博設(shè)計(jì)部經(jīng)過半個(gè)月的構(gòu)圖設(shè)計(jì)，新款加厚加長(zhǎng)車身帶折尾的50小型扒渣機(jī)也正式生產(chǎn)出來了。本身50扒渣機(jī)的車身長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)4.9米，但是這一年內(nèi)有不少的客戶反饋到一個(gè)問題就是搭配的出渣車比較大車身能不能加長(zhǎng)設(shè)計(jì)。調(diào)整刮板鏈時(shí)，松開調(diào)整螺栓上的調(diào)整螺母，注意兩邊的調(diào)整量要基本相同，待到鏈條的下垂量為10~20厘米后把調(diào)整螺母鎖緊。襄陽扒渣機(jī)廠家的zwy50扒渣機(jī)卸載距離是沒辦法加長(zhǎng)的，就意味著需要搭配小型礦車，很多客戶也就不了了之。

    廠家跟設(shè)計(jì)部討論了一下之后，要卸載距離加大的同時(shí)還要保證原本的輸送速度是不能發(fā)生改變的，這就意味著液壓系統(tǒng)需要對(duì)滾筒的旋轉(zhuǎn)供油做一個(gè)調(diào)整，盡可能的不因?yàn)檩斔烷L(zhǎng)度變了需要的時(shí)間就長(zhǎng)了，必須要加快轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)部表示可以做下更改。當(dāng)扒渣機(jī)工作的地面傾斜的我們才就會(huì)采用專專業(yè)履帶扒渣機(jī)對(duì)整機(jī)配重布置設(shè)計(jì)以及底盤設(shè)計(jì)與高品質(zhì)的油泵功率流量性能來滿足大傾角斜井對(duì)設(shè)備的影響。終于全新改造的一臺(tái)小型煤礦扒渣機(jī)生產(chǎn)出來試車之后功率扒渣動(dòng)力，轉(zhuǎn)動(dòng)速度都是可以的，也準(zhǔn)時(shí)給客戶發(fā)車送貨了。