折臂吊的吊臂伸縮方式分步順序一

吊臂伸縮方式常見的有多級油缸分步順序伸縮、伸縮油缸 鋼絲繩滑輪機(jī)構(gòu)的同步伸縮二種，近年在一些低端的農(nóng)用折臂吊上還出現(xiàn)了全部通過絞盤鋼絲拉伸的吊臂伸縮機(jī)構(gòu)；折疊臂報價相對彈性臂較高折疊臂隨車吊構(gòu)造相對較雜亂，精度上也請求更高，制作本錢報價上整體也相對較高，彈性臂構(gòu)造相對簡略，制作精度請求也相對較低，整體本錢相對較低。鋼絲繩滑輪同步伸縮方式有多種形式，各廠沿用習(xí)慣各不相同，同樣具有鋼絲繩外臵與鋼絲繩內(nèi)臵或內(nèi)外結(jié)合多種形式，內(nèi)臵式外形美觀且吊臂高度較小，但故障多、維護(hù)與維修困難，且因鋼絲繩長度過長、

彈性大造成吊臂伸縮抖動，有華而不實之嫌，不太適合中國國情；外臵式結(jié)構(gòu)相對實在、耐用，但無論是哪種結(jié)構(gòu)，在設(shè)計時都應(yīng)考慮使鋼絲繩長度盡量短，根數(shù)盡量少，鋼絲繩走向盡量簡單、往返彎曲較少，鋼絲繩進(jìn)出滑輪的大偏轉(zhuǎn)角度不能大于4°（尤其是要重點核算相鄰滑輪處于近位臵時）；吊機(jī)有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂長處是價格廉價、作業(yè)半徑大，更適合開闊的作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行一些簡略的筆直起吊。

折臂吊的維護(hù)與保養(yǎng)制度

折臂吊在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：  

    一級保養(yǎng)：經(jīng)常性的保養(yǎng)工作，有折臂吊操作人員負(fù)責(zé)，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。

    二級保養(yǎng)：定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé)，包括整臺折臂吊各個機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。  

     日檢：該項與折臂吊操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的折臂吊操作人員共同對折臂吊的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可靠等進(jìn)行檢查。

折臂吊的吊臂設(shè)計資料

折臂吊的吊臂設(shè)計時對資料的選用非常重要，前期產(chǎn)品主要是選用16Mn，近年來折臂吊已遍及選用武鋼或?qū)氫撋a(chǎn)的HG60、HG70等高強(qiáng)度鋼板，此類鋼材具有較大的抗拉強(qiáng)度與延伸率，同時具備較好的切割與焊接工藝性。較大的彈性撓度在實際使用中能較直觀的反映吊臂的承載情況。各機(jī)構(gòu)制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動是否有卡住現(xiàn)象。按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，設(shè)計時資料的許用應(yīng)力核算應(yīng)嚴(yán)格遵守下述公式：

拉、壓、彎許用應(yīng)力[σ]= σs/1.5 剪切許用應(yīng)力[τ]= [σ]/1.732 許用擠壓應(yīng)力[σj]=1.4[σ]

對于選用等強(qiáng)度焊條（絲）焊接的焊縫處的應(yīng)力核算： 拉、壓、彎許用應(yīng)力[σ]焊= 0.8[σ] 剪切許用應(yīng)力[τ]焊= 0.565[σ] 式中, σs為鋼結(jié)構(gòu)資料的屈服強(qiáng)度。

另外，值得注意的是，折臂吊行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)則的25%靜載荷超載試驗應(yīng)力也應(yīng)當(dāng)包含在上述公式核算出來的許用應(yīng)力內(nèi)。

折臂隨車吊的支腿維修方法

一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內(nèi)部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害，并且其密封圈損壞導(dǎo)致內(nèi)部走漏。 　　

二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內(nèi)部的密封環(huán)，拆卸掉液控單向閥產(chǎn)看液控單向閥座外表有沒有損害和少數(shù)粘塵埃，堅持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動下沉現(xiàn)象是不是消除。 

三、折臂隨車吊左前方、左后側(cè)筆直支持腿支持在起重工作時便會主動下沉的現(xiàn)象。這個時分咱們需要對支腿液壓缸進(jìn)行大修，替換支腿內(nèi)的密封圈。