瀝青材料的質(zhì)量管理。瀝青材料在進入拌和站時應(yīng)附有原廠的質(zhì)量合格證和出廠檢驗單。試驗室對每批到場的瀝青均應(yīng)取樣檢驗是否符合國家規(guī)范的要求。試驗室取樣檢驗合格后，物資部應(yīng)簽發(fā)驗收單，記錄瀝青來源、標(biāo)號、數(shù)量、到貨日期、號碼、存放地點、檢驗品質(zhì)以及瀝青使用的地段等。每批瀝青在檢驗后應(yīng)留有不少于4kg的料樣備查。

裝載機司機應(yīng)面對料堆沒有粗料滾落的一面進行裝料，在裝料時應(yīng)將插入料堆的鏟斗用動臂使鏟斗向上堆聚，然后退后，不要用轉(zhuǎn)動鏟斗的方法來挖掘，這樣可減少材料的離析。對于已發(fā)生明顯粗料離析的部位，應(yīng)重新混合后再行裝料；裝載機司機應(yīng)經(jīng)常保持各冷料倉滿倉，在裝載時要防止發(fā)生混倉。應(yīng)經(jīng)常檢查冷料的流動情況，避免發(fā)生斷續(xù)供料、涌料的情況。

攪拌系統(tǒng)不應(yīng)在攪拌過程中停車，當(dāng)攪拌設(shè)備應(yīng)等待卡車而停止工作時攪拌缸內(nèi)混合料應(yīng)放空。每天拌缸工作結(jié)束后應(yīng)用熱礦料進行擦洗，以除去攪拌缸內(nèi)的殘留瀝青，通常用粗骨料、細(xì)骨料各洗1～2次。

1、當(dāng)采用提升料斗將混合料卸入成品料倉時，料斗必須定位于料倉的中央卸料，否則將在筒體內(nèi)出現(xiàn)縱向離析，即粗料將滾向料倉的一邊。

2、當(dāng)采用刮板輸送機將混合料卸入配料斗后再卸入成品料倉時，以免材料全部放空后刮板輸送的混合料直接落入料倉內(nèi)而引起離析