鐵托盤使用靈活(四方向的插入設計)

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)標明，目前我國一般工業(yè)品從產(chǎn)品出廠通過裝卸、貯存、運送等各個環(huán)節(jié)到顧客手中的流通費用約占產(chǎn)品價格的50％左右，而易變質(zhì)食物的流通費用高時占到產(chǎn)品銷售價的70％。物流進程占用的時刻簡直占整個生產(chǎn)進程的90％。 世界上發(fā)達國家的物流總費用占GDP的9%~11%，而我國的這一數(shù)字卻是18%左右。兩組數(shù)據(jù)比較，不難看出完結(jié)平等規(guī)劃的國民經(jīng)濟運行，我國的物流費用要比發(fā)達國家高出一倍。如果按GDP的10%核算，我國每年多消耗的物流費用高達萬億元。 樹立高功率、低本錢的現(xiàn)代化物流體系，是我國經(jīng)濟穩(wěn)定繼續(xù)發(fā)展的首要保證。而在物流體系合理化的進程中，有件不起眼的卻又無處不在的用具發(fā)揮著重要的作用，它就是托盤。托盤作為整合供應鏈、進步物流功率的重要用具，活潑在現(xiàn)代物流活動的各個環(huán)節(jié)。

鋼制托盤的覆蓋化、規(guī)格化

鋼制托盤的覆蓋化、規(guī)格化 近幾年，中國物流現(xiàn)代化在基礎(chǔ)設施建設、物流技術(shù)、理論研究方面都取得了顯著的進步?？偠爬?，我們?nèi)匀淮嬖谥实?、成本高的問題。 鋼托盤作為較為常見的物流器具，已廣泛適用于生產(chǎn)、運輸、倉儲、配送等各個物流環(huán)節(jié)。我國目前市面上使用的托盤大約有8、9億個，其中鋼制托盤占比其中8%不到，遠遠低于其他發(fā)達國家的使用覆蓋率。推動鋼制托盤覆蓋必然是可持續(xù)發(fā)展物流中的一部分，鋼制托盤作為承載能力較強的托盤，不僅強度、耐磨、耐溫比其他托盤強上不少，其次100%環(huán)保，可回收再利用。 其次，我國的托盤規(guī)格多大百余種，其中標準化托盤僅為23%。鋼制托盤的多以定制產(chǎn)品為主，難以標準化，這就給客戶后期訂購帶來了諸多麻煩，如果不慎托盤損壞，那么再配有上定制產(chǎn)生，會給企業(yè)造成大量人力物力的浪費。所以鋼制托盤的規(guī)格化能大大提升企業(yè)外部周轉(zhuǎn)，鋼制托盤可持續(xù)使用的特點。

金屬托盤應注意以下幾點細節(jié)問題

金屬托盤應注意以下幾點細節(jié)問題： 1、金屬托盤應輕拿輕放，因為金屬金托盤重量輕，所以在拿放的過程中簡單被拋扔，這種做法是不行取的，金屬托盤盡管是金屬托盤，在拋、砸的過程中很簡單形成托盤變形。 2、金屬托盤用來堆積貨品時，一定要嚴厲按照金屬托盤的載重來堆積，禁止超載運用。 3、金屬托盤放置貨品時，應均勻放置，防止叉車轉(zhuǎn)移時，產(chǎn)生側(cè)歪，形成不必要的丟失。 4、廠家應根據(jù)自家貨品的性質(zhì)來選用適宜的金屬托盤，金屬托盤也有重載和輕載之分。 5、叉車或手動液壓車作業(yè)時，叉刺盡量向金屬托盤叉孔外側(cè)靠足，叉刺應全部伸進卡板內(nèi)，平穩(wěn)抬起卡板后才可變換角度。叉刺不行碰擊卡板旁邊面以免形成卡板變形、開裂。 6、金屬托盤堆垛運用時，應考慮下面一塊托盤的承重，是否能接受多個托盤貨品疊加的重量。

鋼制托盤與叉車使用的注意事項有哪些?

鋼制托盤與叉車使用的注意事項有哪些？ 1、液壓車和叉車在移動鋼制托盤過程中，物流設備的叉齒應當盡可能放置鋼制托盤進叉空外邊緣，叉齒伸入托盤的長度應該在2/3以上。 2、叉車在搬運鋼制托盤的過程中，應當保持勻速前行，避免急剎車，轉(zhuǎn)彎引起托盤晃動，導致托盤跌落。 3、鋼制托盤放置貨架時，應當保持鋼制托盤在貨架上平穩(wěn)放置，同時鋼制托盤的長度應當超出貨架5厘米以上，以此來保證托盤的擺放。 4、如客戶采購單面托盤，應當保持一面使用，不得操作另外一面來承載貨物，以免造成不必要的損失。至于如何選取單面托盤或是雙面托盤，應從企業(yè)自身倉儲貨架、貨物重量和搬運設備等多個維度考慮。 5、動載是指鋼制托盤使用搬運設備時進行位移活動中，鋼制托盤所能承載的大載重，同時鋼制托盤的彎曲度在1.5%內(nèi)屬于正常范圍。 6、靜載是指鋼制托盤在閑置堆垛時，下面一個托盤所能承載的大重量。 7，貨架在承載貨物時，不僅需要考慮貨架重量，也應該把托盤自重考慮在其中，同時上貨架的鋼制托盤，在性能、承載上需要更加注意。