振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。顏色選擇：醒目的顏色，與城市周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，與車道上的普通車輛顏色有明顯的顏色對(duì)比。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

“看看電子顯示屏，就知道公交車還有幾站，這么便民的電子站牌為什么不能多裝些呢？”南昌市民趙先生向本報(bào)建議，希望能多多推廣電子站牌。南昌公交總公司技術(shù)管理中心負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)有的56塊公交電子站牌自運(yùn)行以來，通過實(shí)時(shí)顯示公交車到站信息，為候車乘客提供了準(zhǔn)確信息。7月2日，記者從南昌公交總公司獲悉，該公司正在加大安裝電子站牌的力度，但不少公交站臺(tái)無供電成了讓人頭疼的難題。

雖然是深受市民歡迎的舉措，但具體操作中還是遭遇了不小的難題。南昌市民希望擴(kuò)大范圍，將免費(fèi)的無線網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)至南昌每一條線路、每一輛公交車。南昌公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“批安裝公交電子站牌的城市主干道站臺(tái)都是全天候有電力供應(yīng)的，但目前南昌很多公交站臺(tái)卻不具備這種條件。比如紅谷中大道的一些公交站臺(tái)，我們只好購買蓄電池對(duì)電子站牌供電，其余的我們只能借助路燈對(duì)其實(shí)行供電?！?

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。作為公交候車亭的制造商，在造型和色彩設(shè)計(jì)過程中要充分考慮到城市的長遠(yuǎn)發(fā)展，及人們工作生活節(jié)奏的快慢，設(shè)計(jì)出符合每一個(gè)城市自身特色公交候車亭，這樣既能和環(huán)境融為一體，也能體現(xiàn)出人性化并受到人們的喜愛。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

數(shù)字公交站臺(tái)有哪些主要功能

即時(shí)信息發(fā)布。顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)⒄?、天氣預(yù)報(bào)等。另外，如出現(xiàn)突發(fā)性災(zāi)害天氣和突發(fā)性疫情等緊急時(shí)間，電子公交站亭將成為有效的政府緊急信息發(fā)布平臺(tái)，時(shí)間發(fā)布信息，成為城市突發(fā)公共時(shí)間應(yīng)急系統(tǒng)的組成之一。

　　移動(dòng)智能監(jiān)控。我經(jīng)常在南昌市三經(jīng)路的女職門口等230路公交車，可這里沒有站臺(tái)，每到下雨都淋著雨等車，請(qǐng)記者幫忙咨詢一下這里會(huì)建公交站臺(tái)嗎。站臺(tái)頂部的無線監(jiān)控?cái)z像頭可以實(shí)時(shí)監(jiān)控公交站臺(tái)流、車流和治安等狀況，是數(shù)字公交站臺(tái)系統(tǒng)的特色功能之一。這不僅方便了交管部門進(jìn)行交通管理疏導(dǎo)，也有利于部門進(jìn)行城市治安監(jiān)控和管理，構(gòu)建以城市公交站臺(tái)和公交場站為網(wǎng)點(diǎn)的城市交通與治安監(jiān)控體系。

　　公交車輛實(shí)時(shí)到站預(yù)報(bào)。站臺(tái)上部的顯示屏將用于顯示公交車輛的到站預(yù)報(bào)信息，包括線路預(yù)報(bào)、地點(diǎn)預(yù)報(bào)和時(shí)間預(yù)報(bào)。候車乘客可以直觀清楚地了解到所等候車輛已駛達(dá)的站點(diǎn)、距離到達(dá)本站還要多長時(shí)間。候車乘客能根據(jù)時(shí)間合理安排自己的等車計(jì)劃。

　　信息采集與顯示轉(zhuǎn)換自如。公交公司可以根據(jù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的相關(guān)數(shù)據(jù)，通過后臺(tái)信息管理中心，實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行所在位置。車載設(shè)備和站亭同屬于信號(hào)采集和傳送系統(tǒng)的一部分，能采集和傳送車輛所在位置等具體數(shù)據(jù)。

　南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。南昌公交將在城市主干道有條件的公交站臺(tái)增加公交電子站牌，計(jì)劃在年底之前，力爭使全市公交電子站牌總數(shù)達(dá)到70塊。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺(tái)候車亭頂棚設(shè)計(jì)參數(shù)

頂棚高度：中國男子中指指尖點(diǎn)上舉高為230.9cm,包括99%的成年男子。如果類似這樣的融入現(xiàn)代科技的公交系統(tǒng)的設(shè)施，使公交候車亭的人性化設(shè)計(jì)更加完善。并且西北地區(qū)平均男子身高168.4cm,標(biāo)準(zhǔn)差5.37cm,所以根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律男子高大約為184.51cm?？紤]到個(gè)別身高較高的現(xiàn)象應(yīng)該將候車亭高度建到240cm左右。

   頂棚寬度上：如果考慮有兩排人，人體男性胸厚大約為261mm，女性大約為260mm,再根據(jù)近體學(xué)的個(gè)人距離近段約為60cm,所以總寬大約為1122mm,再考慮到下雨天的雨的斜度，我認(rèn)為應(yīng)該設(shè)計(jì)的寬度大約150cm左右。

   頂棚長度：應(yīng)該根據(jù)公交站臺(tái)需要設(shè)計(jì)的大小考慮，大站臺(tái)自然要長，小站臺(tái)要短一些。 頂棚形狀：符合力的作用原理，美觀，我認(rèn)為弧形好。