汽輪機真空度直接影響發(fā)電機組的經(jīng)濟性。真空度越高，排氣壓力越低，有效焓降相應(yīng)就會增大，從而減少被循環(huán)水帶走的熱量，機組效率也將隨之提高。汽輪機的真空度由真空泵保證。真空泵運行出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致汽輪機真空度降低，使有效焓降減少，循環(huán)水帶走熱量增加，提高蒸汽排汽焓值，降低有效焓降，終會造成汽輪機蒸汽循環(huán)效率下降。因此，現(xiàn)代化大電網(wǎng)對真空泵的選型及結(jié)構(gòu)提出了較高的要求。以上就是汽輪機改造公司小編的介紹，希望對大家有幫助。

汽輪機除了基本的打閘保護以外，往往還有一些必要的保護限制，這些限制可以使機組在不停機的情況下回到參數(shù)安全穩(wěn)定的范圍內(nèi)。下面汽輪機改造公司小編來說一下。

1.超i速限制

1.1在發(fā)變組出口開關(guān)跳閘期間，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過3090r/min時，快關(guān)調(diào)門。當(dāng)轉(zhuǎn)速小于3030r/min時，控制系統(tǒng)恢復(fù)到轉(zhuǎn)速控制方式運行，調(diào)門開度受轉(zhuǎn)速PID控制；

1.2在負荷大于10%期間，發(fā)生i發(fā)變組出口開關(guān)跳閘時，控制系統(tǒng)切換到轉(zhuǎn)速PID方式，目標(biāo)給定等于3000r/min，調(diào)門立即關(guān)閉2秒后控制恢復(fù)到轉(zhuǎn)速PID方式，將機組轉(zhuǎn)速維持3000r/min；

1.3下列情況發(fā)生，快關(guān)中壓調(diào)節(jié)閥0.5秒，10秒后才能進行下一次

1.3.1中壓缸排汽壓力%－功率%>80；

1.3.2功率小于額定值的20％；

1.3.3總閥位大于60％；

1.3.4快關(guān)IV投入。

1.閥位限制

1.1總閥位給定小于閥位限制值。當(dāng)操作員改變閥位限制值后，總閥位給定以20%/min的速率減到此限制值。閥位限制值可在70%～110%之內(nèi)設(shè)置；

1.2閥位限制動作時，自動退出汽機壓控、功控方式。為防止閥位跳變，閥位限制值設(shè)有變化限制，變化率為100%/min。

2.高負荷限制

2.1實際負荷大于限制值時，高負荷限制動作。若高負荷限制動作，則退出功控、壓控、CCS方式，且汽機總閥位給定以20%/min的速率下降，直到實際負荷小于限制值或汽機總閥位給定小于20%。限制動作結(jié)束后DEH在閥控方式；

2.2操作員可在(240～330)MW范圍內(nèi)修改高負荷限制值。

3.低負荷限制

3.1在機組并網(wǎng)后，轉(zhuǎn)速在（2985～3015）r/min范圍內(nèi)，總閥位給定小于50%，功率信號檢測正確并且低負荷限制投入情況下，若負荷低于低負荷限制值，低負荷限制動作。汽機總閥位給定以20%/min的速率增加，直到實際負荷大于限制值或汽機總閥位給定大于50%。操作員可按“低負荷限制投入”按鈕投入退出此功能；

3.2操作員可在（15～90MW）范圍內(nèi)修改低負荷限制值。

汽輪機瓦塊溫度高的原因都有哪些呢?或許我們對于這一問題心中的答i案有著許多方面，此類設(shè)備對于我們來說，還是比較喜歡的，在耗能方面十分的省料，而其所產(chǎn)出的效能也是較高的，所以，我們在日常的使用中應(yīng)該仔細的加以保護此類設(shè)備不受到傷害。下面汽輪機改造公司小編帶大家了解一下。

汽輪機發(fā)電機組的推力軸承是承受轉(zhuǎn)子在運行中的軸向推力，維持該設(shè)備轉(zhuǎn)子和靜止部件的正常的軸向間隙。推力軸承瓦塊溫度是推力軸承運行狀態(tài)的一個重要參數(shù)，一旦造成推力瓦塊溫度高，烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子便會發(fā)生不允許的軸向位移，使汽輪機通流部分發(fā)生碰撞，磨損事故。

1、推力瓦和推力盤的平行度超標(biāo)：軸承和軸頸的揚度不一致，致使工作瓦中某個區(qū)域的瓦塊溫度偏高，當(dāng)軸頸前揚值大于軸承前揚值較多時，會造成推力工作面上部瓦塊溫度高于下半瓦塊溫度，反之，下半瓦塊承受的推力大于上半瓦塊，而下半瓦塊溫度高于上半瓦塊溫度。

2、轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量造成推力盤飄偏值偏大，導(dǎo)致運行時產(chǎn)生推力瓦塊在同一時間所承受的推力差值偏大，高速、連續(xù)運行中因每塊瓦塊上的推力不斷的發(fā)生較大的變化，將影響油膜的不穩(wěn)定建立，則這種情況會導(dǎo)致工作面整體瓦塊的溫度較高。

3、汽輪機推力工作面瓦塊本體的厚度或瓦塊間的厚度差太大，由于瓦塊本身的厚度差或瓦塊間的厚度差太大，造成運轉(zhuǎn)中厚的瓦塊承受的推力大于薄的瓦塊所承受的推力，造成部分較厚的瓦塊溫度較高。