活性碳吸附過(guò)程：

VOC有機(jī)氣體被收集后經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入進(jìn)入專用濾芯過(guò)濾及漆水分離箱進(jìn)入活性碳吸附裝置，有機(jī)廢氣通過(guò)活性碳層時(shí)，廢氣中的有機(jī)組分被吸引到活性碳的微孔中并濃集保持其中，有機(jī)物分從而與其它組分分開，其它組分氣體（潔凈氣體）經(jīng)風(fēng)機(jī)排空。

  活性碳再生過(guò)程：

活性碳使用一段時(shí)間，吸附了一定量的溶劑后，會(huì)降低或失去吸附能力，此時(shí)活性碳需脫附再生，再生后活性碳重新恢復(fù)吸附功能，活性碳可繼續(xù)使用。在噴涂作業(yè)中，溶劑型涂料的50%~70%在涂裝過(guò)程中以漆霧飛散掉，涂料中絕大本分有幾溶劑揮發(fā)釋放到空氣中。再生時(shí)，啟動(dòng)催化燃燒裝置預(yù)熱室電源，將空氣預(yù)熱，預(yù)熱后的氣體進(jìn)入吸附箱，箱中活性碳受熱后，活性碳吸附的溶劑揮發(fā)出來(lái)，溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入催化燃燒室燃燒，分解成CO2和H2O蒸汽等熱空氣，熱空氣一部分回到活性碳吸附箱繼續(xù)給活性碳加熱，另一部分排空，熱空氣內(nèi)部循環(huán)多次活性炭即可得到再生。

工業(yè)廢氣根據(jù)污染物的不同，可以分為除塵、脫硫脫硝技術(shù)，有機(jī)廢氣VOC 去除等，         目前廢氣處理的控制技術(shù)需從處理效果、工程投資、運(yùn)行成本、自控程度、占地大小和有無(wú)二次污染等方面對(duì)技術(shù)裝備進(jìn)行評(píng)價(jià)。減少二氧化liu、氮氧化物和煙（粉）塵的排放，對(duì)于保護(hù)和改善大氣環(huán)境。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，如美國(guó)和加拿大，針對(duì)廢氣處理的法規(guī)大多屬公害法類的州或省級(jí)，以及地方法規(guī)，而沒(méi)有聯(lián)邦一級(jí)的統(tǒng)一法規(guī)。在實(shí)施方面也是本著因地制宜的原則，選用適合于本地區(qū)和本現(xiàn)場(chǎng)的具體情況的控制方案和技術(shù)設(shè)備。目前我國(guó)從事廢氣處理控制的專業(yè)單位不多，尚不俱備從項(xiàng)目整體規(guī)劃，工程設(shè)計(jì)，設(shè)備制造，系統(tǒng)集成和運(yùn)行管理的綜合能力。即使在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，廢氣治理管理和控制技術(shù)比起其它處理技術(shù)本身也是一個(gè)較新的領(lǐng)域，因此，單元操作仍然是處理方法的主流

廢氣處理

噴漆類廢氣治理技術(shù)之洗滌法

噴漆廢氣處理洗滌法 ：

水噴淋沖擊水層并改變了氣體的運(yùn)動(dòng)方向，而塵粒由于慣性則繼續(xù)按原方向運(yùn)動(dòng)，其中大部分塵粒與水粘附后便停留在水中，在沖擊水浴后，有一部分塵粒隨氣體運(yùn)動(dòng)，與沖擊水霧并與循環(huán)噴淋水相結(jié)合，在主體內(nèi)進(jìn)一步充分混合作用，此時(shí)含塵氣體中的塵粒便被水捕集，塵水徑離心或過(guò)濾脫離，因重力經(jīng)塔壁流入循環(huán)池，凈化氣體外排。涂裝是產(chǎn)品表面保護(hù)和裝飾采用的最基本的技術(shù)手段，涂裝作業(yè)遍及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門：家具、汽車等金屬、塑膠、竹木制品加工制作作業(yè)、涂裝車間與打造成型（切、銷、磨）車間是環(huán)境污染主要的生產(chǎn)場(chǎng)所。廢水在循環(huán)池中經(jīng)加藥處理后循環(huán)使用，沉渣定期清撈、外運(yùn)。