浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售有限公司，是柳州五菱汽車(chē)工業(yè)有限公司（五菱汽車(chē)生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷(xiāo)。專(zhuān)營(yíng)五菱品牌的電動(dòng)汽車(chē)、觀光車(chē)、巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、社區(qū)巴士、消防車(chē)、送餐車(chē)、特種定制改裝車(chē)等。電動(dòng)消防車(chē)廠家直銷(xiāo)

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)車(chē)使用鋰電池有哪些優(yōu)勢(shì)？

目前電動(dòng)車(chē)上已經(jīng)在使用鋰電池，那么究竟有什么優(yōu)勢(shì)呢？

1、壽命長(zhǎng)：鋰電池以1C倍率進(jìn)行充、放電，其循環(huán)壽命大于等于500次，第500次時(shí)的電容量，大于標(biāo)稱(chēng)70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環(huán)壽命小于等于350次，容量小于等于60%。

2、續(xù)行能力強(qiáng)，鋰離子電池組的重量為鉛酸電池的30%，因此在相同的電壓及容量下，鋰離子電池的續(xù)行能力強(qiáng)。

3、充電時(shí)間短：由于鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時(shí)間只要4-5小時(shí)，而鉛酸電池則需要8至10小時(shí)。

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享消防車(chē)種類(lèi)

泡沫消防車(chē)：

泡沫消防車(chē)相對(duì)于水罐消防車(chē)要復(fù)雜一些，上裝部分主要由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。泡沫消防車(chē)適用于城鎮(zhèn)消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門(mén)。

根據(jù)泡沫混合比例和泡沫生產(chǎn)原理的不同，消防車(chē)可分別設(shè)置泡沫液罐、空氣泡沫比例混合器、壓力平衡閥、泡沫液泵和泡沫槍炮等。泡沫比例混合系統(tǒng)用于滅火時(shí)，水和泡沫的比例一般為97：3和96：6，并由水泵將混合液體送至泡沫發(fā)生裝置。電動(dòng)消防車(chē)廠家直銷(xiāo)

目前搭載CAN總線(xiàn)的泡沫消防車(chē)主要集聚在進(jìn)口車(chē)型上，可以實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的模塊化管理。未來(lái)的消防車(chē)將更多采用電腦程序控制，使水和泡沫的比例更加，滅火效果更好。

水罐消防車(chē)：

車(chē)上除了裝備消防水泵及器材以外，還設(shè)有較大容量的貯水罐及水槍、水炮等?？蓪⑺拖廊藛T輸送至火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行撲救火災(zāi)。它也可以從水源吸水直接進(jìn)行撲救，或向其他消防車(chē)和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車(chē)，適合撲救一般性火災(zāi)，是消防隊(duì)和企事業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)常備的消防車(chē)輛。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。

排煙消防車(chē)：

車(chē)上裝備風(fēng)機(jī)、導(dǎo)風(fēng)管，用于火場(chǎng)排煙或強(qiáng)制通風(fēng)，以便使消防隊(duì)員進(jìn)入著火建筑物內(nèi)進(jìn)行滅火和營(yíng)救工作。特別適宜于撲救地下建筑和倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所火災(zāi)時(shí)使用。  

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享電動(dòng)巡邏車(chē)“落后”電池的檢查與處理方法

(1)首先將電動(dòng)巡邏車(chē)電池進(jìn)行一般性的維護(hù)充電，然后用5A電放逐電，放電過(guò)程中不斷地丈量電池的電壓，將放電容量不足的“落后”電池選出來(lái)給予處理。先補(bǔ)加1.050的稀硫酸至恰好看到活動(dòng)電液泛起，再繼承充電12-15h，充電時(shí)留意電池的溫度不要超過(guò)50℃，充電結(jié)束后靜置0.5h-4h，重作5A放電。放電過(guò)程中丈量單格電壓的數(shù)值。若放電時(shí)間達(dá)不到尺度或者單格電壓到了1.75V放電時(shí)間與正常電池相差較大者，則還應(yīng)重復(fù)上述充電程序操縱，直到符合要求為止。充電不足有些年輕人在使用的時(shí)候并不注意保養(yǎng)電動(dòng)車(chē)電池，總是不用的時(shí)候就插上電源充電，用的時(shí)候直接拔下來(lái)，也不管是不是充滿(mǎn)電了，用完再充上，看似好像是非常方便，但是實(shí)際上對(duì)電池的傷害非常大。電動(dòng)消防車(chē)廠家直銷(xiāo) 

(2)對(duì)“落后”電動(dòng)巡邏車(chē)電池的處理：若是重復(fù)充放輪回后，電池容量無(wú)顯著上升或仍為零伏左右或很低，這種電池一般有短路存在或活性物質(zhì)嚴(yán)峻脫落軟化，嚴(yán)峻不可逆硫酸鹽化等，很可能不能修復(fù)。對(duì)符合要求還可以繼承使用的電池，就抽盡活動(dòng)的電解液，擦干凈表面安上帽閥，用PVC(或)J粘合劑將面板粘合好，即可投入使用。電瓶切忌過(guò)放電（低速行駛時(shí)達(dá)到紅區(qū)或格柵表剩不足4格時(shí)），否則會(huì)損壞電瓶。

浙江專(zhuān)特車(chē)輛銷(xiāo)售公司與您分享你知道電動(dòng)巡邏車(chē)剎車(chē)的正確踩法嗎

先急后穩(wěn)法；電動(dòng)巡邏車(chē)優(yōu)點(diǎn)頗多，環(huán)保節(jié)能，每百公里費(fèi)用比車(chē)巡邏要便宜2/3以上，可以大幅度節(jié)約燃油成本。碰到忽然狀況時(shí)，榜首腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后依據(jù)發(fā)作狀況的間隔漸漸松開(kāi)制動(dòng)器踏板，依據(jù)車(chē)速換入恰當(dāng)擋位，跟上油門(mén)康復(fù)正常行進(jìn)，即在榜首腳剎車(chē)后，電動(dòng)巡邏車(chē)允許剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，然后再漸漸松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就下降了因?yàn)檐?chē)速的急劇改變所形成的來(lái)回沖擊，使乘客感到安穩(wěn)。

接連制動(dòng)法；之前就有一些媒體報(bào)道說(shuō)無(wú)牌照的電動(dòng)巡邏車(chē)上路問(wèn)題，終答案是不可以上路的，但是這一問(wèn)題并沒(méi)有引起多大的重視。碰上狀況提早放油門(mén)減速，一起把制動(dòng)器踏板接連慢慢踩下。這種提早減速制動(dòng)下降了因緊急制動(dòng)所形成的損害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。走馬觀花制動(dòng)法；這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面運(yùn)用，它像走馬觀花相同輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可下降因?yàn)檐?chē)輪被抱死所呈現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。