尼龍管的主要特點(diǎn)

尼龍管是一種具有著多重結(jié)構(gòu)、材料而制造而成的，尼龍管的里任何一層都涂有了氧化硅膜，通過擠壓來制作出內(nèi)芯，高強(qiáng)度的工業(yè)纖維管的需求，尼龍管滿足了他們。

尼龍管主要的特點(diǎn)首先就是具有抗磨損、容易彎曲的特點(diǎn)，在工業(yè)方面使用廣泛，尤其是尼龍管的里面光滑的像鏡子一樣，可以有效的防銹、不會(huì)結(jié)垢淤積，所以使用范圍廣泛。

尼龍管的種類還是很多的，根據(jù)種類的不同可以廣泛的運(yùn)用在汽車工業(yè)、工程機(jī)械等眾多的領(lǐng)域中，抗靜電、耐高溫效果好，使用的壽命也非常的長(zhǎng)。高壓噴漆用管運(yùn)用是很廣泛的，同時(shí)還可以保持良好的彈性。

尼龍管

有良好的綜合性能，強(qiáng)度、剛性、加工成型性較好，可制造多種聚合物合金，且具有自熄性，阻燃改性容易；具體表現(xiàn)為：? 耐油性(汽Y、柴油、潤(rùn)滑油和脂）、耐化學(xué)藥品性、耐有機(jī)溶劑性極好。

耐低溫沖擊：PA11耐-50℃低溫沖擊，PA12耐-40℃ 低溫沖擊。

使用溫度范圍廣，而且強(qiáng)韌、柔軟：PA11使用溫度范圍為-40~125℃， PA12位-40~105℃，PA11管在經(jīng)過125℃、1000h和 150℃、16h老化試驗(yàn)后，其低溫沖擊性能良好。

尼龍管的特性

目前汽車用尼龍管被廣泛用作輸油管、回油管、真空管、濾清器管、電線穿管、空氣制動(dòng)管和玻璃清洗用管。伴隨著環(huán)保的要求，多層尼龍管在全Q被大范圍使用，EVOH、PVdF、EFEP等阻隔層也成為多層管的一部分。今天德科摩將為大家簡(jiǎn)單介紹一下尼龍管的特性和優(yōu)點(diǎn)。

聚酰胺也稱尼龍或PA（Polyamide） ，始于1944年由法國(guó)Societe Organico公司利用蓖麻油為原料開發(fā)的聚酰胺11(PA11)，又于1963年德國(guó)許爾斯(Hals，目前的Evonik公司)開始利用石油生產(chǎn)聚酰胺12(PA12)，并于1966年工業(yè)化。PA11和PA12分子結(jié)構(gòu)和性能都非常接近是目前使用Z為廣泛的尼龍管原料。

尼龍?jiān)谌加凸苈飞系膽?yīng)用趨勢(shì)

尼龍?jiān)谄囶I(lǐng)域的另一個(gè)重要應(yīng)用就是燃油系統(tǒng)，大部分的多層燃油管使用尼龍12作為基礎(chǔ)材料，再加入氟碳樹脂或乙烯--乙烯醇（EVOH）作為襯層，尼龍材料在這一領(lǐng)域的重要應(yīng)用，使尼龍燃料管預(yù)計(jì)會(huì)以更快的速度增長(zhǎng)。而為了適應(yīng)日益規(guī)范嚴(yán)格的環(huán)保要求，汽車制造商也正在生產(chǎn)多層燃油管系統(tǒng)，而尼龍粘土雜混（NCH）材料，正好可提升對(duì)燃油蒸汽溢出的阻隔性能，因而代替含鹵素的聚合物被燃油系統(tǒng)廣泛運(yùn)用。