鋅鋼護(hù)欄半成品時(shí)通過物理或化學(xué)的方法，對(duì)材料的表面進(jìn)行加工處理，以提高材料抵御環(huán)境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性，這種處理方法稱為表面處理。如果材料的性質(zhì)是金屬，則稱為金屬表面處理。護(hù)欄表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉(zhuǎn)化膜處理、緩蝕劑暫時(shí)覆蓋等。PVC護(hù)欄被用到花園別墅、公園、學(xué)校、教堂、公寓、海濱度假屋和海濱公園等的圍護(hù)。用機(jī)械、物理、化學(xué)等方法，改變材料表面的形貌、化學(xué)成分、相組成、微觀結(jié)構(gòu)、缺陷狀態(tài)或應(yīng)力狀態(tài)，如噴丸強(qiáng)化、表面熱處理、化學(xué)熱處理等，也都屬于表面的處理范疇。

在鋅鋼護(hù)欄進(jìn)行磷化和氧化之前，必須清除金屬工件表面上的油污，以保證磷化和氧化反應(yīng)的順利進(jìn)行，獲得質(zhì)量較好的磷化膜和氧化膜。因此，對(duì)鋅鋼護(hù)欄工件的除油是必須進(jìn)行的一項(xiàng)工件表面準(zhǔn)備工作。為防止金屬材料的腐蝕，在金屬表面涂覆一層防腐蝕油脂。護(hù)欄型材屬于大型戶外使用舉措措施、防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。防止金屬材料腐蝕有很多方法，但對(duì)金屬材料的出廠及入庫前大都采用材料表面涂覆一層防腐蝕油脂，將金屬材料表面與周圍介質(zhì)進(jìn)行隔離，以達(dá)到防止腐蝕的目的。

在鋅鋼護(hù)欄行業(yè)集中體現(xiàn)為兩個(gè)方面：一個(gè)是環(huán)保材料的使用，鋅鋼護(hù)欄使用年限長(zhǎng)，減少了社會(huì)非再生資源的浪費(fèi)。一個(gè)是安裝流程節(jié)電、無污染；鋅鋼產(chǎn)品為組裝式安裝，減少電弧焊帶來的空氣、噪音污染。符合國家極力推行的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)。因此，科學(xué)制定并實(shí)施好'十二五'規(guī)劃有利于企業(yè)在柵欄、護(hù)欄行業(yè)發(fā)揮自己的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，確定自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力,科學(xué)而合理的制定企業(yè)的發(fā)展策略和努力目標(biāo)。沈陽同興網(wǎng)欄廠位于遼寧省沈陽市區(qū)，是一家集生產(chǎn)，加工，銷售為一體的網(wǎng)欄生產(chǎn)線企業(yè)。

防撞工藝—高溫?zé)峤\：將鋼材分別放在不同溫度（800℃-1000℃）的加熱爐中反復(fù)加熱，再將其浸入鋅池中完全浸泡，使鋅分子浸入鋼材內(nèi)，生成極硬的鋅鋼，其硬度比普通鋼材硬度強(qiáng)1/3，大大增強(qiáng)了鋅鋼的抗撞性能。無焊工藝—穿插組合：無需焊接，安裝采用高強(qiáng)度航空螺母連接；4、道路鋅鋼圍欄是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。安裝連接件采用高強(qiáng)度鋅鋼板沖壓成型；面管與立柱采用高強(qiáng)度鋅鋁合金連接件，上門組裝、現(xiàn)場(chǎng)安裝、操作簡(jiǎn)單，每個(gè)連接點(diǎn)組合。