在鋼筋套筒兩端φ68mm與φ62mm孔內(nèi)安裝軸承，軸承內(nèi)孔與主軸軸頸相配合用來支承主軸并保證主軸的回轉(zhuǎn)精度;要求在主軸旋轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生晃動，以保證主軸的回轉(zhuǎn)精度。所以φ68mm與φ62mm孔和φ85mm的外圓是鋼筋套筒筒的主要加工的表面。

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鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻：螺栓熱處理技術(shù)要求：熱處理是高強度螺栓生產(chǎn)的關(guān)鍵工序,決定了螺栓的終使用性能,可以使高強度緊固件獲得設(shè)計所要求的。具有一定強度、良好的塑性、韌性和低的缺口敏感性以及較高的抗彎強度。避免產(chǎn)生松馳現(xiàn)象等綜合力學(xué)性能及使用性能。從而保證緊固件產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,提高產(chǎn)品的市場競爭力。

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻：一次加熱淬火 低溫回火：將滲碳件快冷至室溫后再重新加熱進行淬火和低溫回火,適用于淬火后對心部有較高強度和較好韌性要求的零件。高溫回火 淬火 低溫回火：經(jīng)高溫回火后殘余奧氏體分解,滲層中碳和合金元素以碳化物形式析出,易于機械加工同時殘余奧氏體減少,主要用于Cr-Ni合金鋼零件。二次淬火 低溫回火

：將工件冷至室溫后,再進行兩次淬火,然后低溫回火。這是一種同時保證心部與表面都獲得的熱處理方法,兩次淬火有利于減少表面的殘余奧氏體數(shù)量。

鋼筋連接套筒廠家技術(shù)文獻：螺釘緊固件表面磷化比鍍鋅還 要便宜, 但是耐腐蝕性能比鍍鋅差,螺釘緊固件磷化后應(yīng)要涂油,因為其耐 腐蝕性能的高低與所涂油的性能有很多大的關(guān)系 ,例發(fā)中,磷化后涂上一般的防銹油,其中性鹽霧試驗也就只能10-20個小時,涂一些的防銹油,則螺釘緊固件可以達到72-96個小時,但是價格卻是磷化涂油的2-3倍。螺釘緊固件磷化常用的有兩咱,鋅系磷化和錳紗磷化,系磷化潤滑性比錳系磷化要好一些,錳系磷化的抗腐性能及耐磨性能 要比鍍鋅的較好,它的抗高溫度可達華氏225度到400度(107-204℃)