檢修奧鈴捷運(yùn)儀表搭鐵不良故障

一輛行駛里程為14000km,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為朝柴4102的奧鈴捷運(yùn)，該車(chē)蓄電池電壓為24V。車(chē)主反映：該車(chē)行駛時(shí)遇到顛簸路段，水溫表、油量表、里程表同時(shí)歸零，但又馬上恢復(fù)正常。熄火后，斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表燈不熄滅，但亮度不夠。用手拍下儀表板，儀表燈有時(shí)滅，有時(shí)不滅。奧鈴捷運(yùn)采用德國(guó)博世電控高壓共軌系統(tǒng)，根據(jù)路況、承載、氣溫等信息計(jì)算燃油噴射時(shí)刻、油量，確保每一滴油都得到有效使用。

接車(chē)后：接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，油量表、水溫表上升，里程表不動(dòng)，儀表燈正常。起動(dòng)后，儀表燈熄滅，儀表正常。駕駛員專(zhuān)門(mén)找了一段顛簸路段，只要車(chē)一顛簸，故障就出現(xiàn)，瞬間儀表又正常。

從故障現(xiàn)象來(lái)看，此車(chē)故障是由于某一點(diǎn)接觸不好而引起的，因?yàn)?個(gè)表同時(shí)不正常，又同時(shí)正常，首先排除儀表板本身故障，因?yàn)轳{駛員換了儀表板，故障也沒(méi)有解除。

標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動(dòng)蹄片,100

標(biāo)配威伯科提供的行業(yè)寬厚的制動(dòng)蹄片，100-50km/h剎車(chē)距離縮短2-3米，山區(qū)路況更換時(shí)間由5000公里延長(zhǎng)到10000公里，可節(jié)省成本1000元。全系標(biāo)配ABS，同時(shí)還配備了安全更可靠的8bar斷氣剎、排氣制動(dòng)等多達(dá)8項(xiàng)的主動(dòng)安全措施，重載剎得住，人車(chē)貨更安全。其懸置系統(tǒng)采用了專(zhuān)有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，加上多媒體音響系統(tǒng)的配備，車(chē)主駕乘起來(lái)有轎車(chē)般的感受。

革新體驗(yàn) 舒適駕乘

奧鈴新捷運(yùn)重載版揮別傳統(tǒng)重載輕卡安全性差、噪聲大、駕乘舒適度低的刻板印象，為用戶(hù)營(yíng)造轎車(chē)般的駕乘感受。

適合標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸?shù)牡妆P(pán)結(jié)構(gòu)和動(dòng)力布局

奧鈴大黃蜂Home版采用了標(biāo)準(zhǔn)的6米8車(chē)廂，這種車(chē)廂是目前市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的尺寸，可以跑綠通，快遞，普貨，冷鏈，基本上各種運(yùn)輸工況它都可以通吃。

當(dāng)然它的較大總質(zhì)量也達(dá)到了18噸，就目前高速公路按軸收費(fèi)來(lái)看，裝載量越大的車(chē)越有優(yōu)勢(shì)，這輛大黃蜂就屬于有優(yōu)勢(shì)的那種。

底盤(pán)方面奧鈴大黃蜂甚至采用了超大尺寸的雙腔鋁合金油箱，配置甚至達(dá)到了重卡級(jí)別。雙腔油箱也十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，小油箱加低標(biāo)號(hào)燃油，大油箱加零號(hào)柴油，就算到了黑龍江也不用怕車(chē)發(fā)不動(dòng)。