卡板如果是放在立體庫(kù)位內(nèi)的貨架上，一定要考慮卡板的結(jié)構(gòu)是否適合碼放在貨架上。由于通常只能在兩個(gè)方向從貨架上插取貨物，因此用俞貨架上的卡板應(yīng)盡可能的選用四面進(jìn)叉的卡板。這樣扁魚叉車叉取貨物，提高工作效率。這樣的卡板選擇川字，田字，雙面的均可。

卡板的結(jié)合處應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。記錄的分離強(qiáng)度的算術(shù)平均值及所有記錄的至少75%，應(yīng)等于或高于以下所示：

a）木墩/支撐板/頂部面板：5.5KN

b）木墩/底部面板：5.5KN

c）支撐板/頂部中間面板：3.0KN

　　膠合卡板據(jù)有無(wú)蟲蛀、霉變、免熏蒸、免消毒、免簽證，不受時(shí)間限制等特點(diǎn)；采用獨(dú)特的材料，堅(jiān)固耐用、外型美觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、出入境方便快捷；屬于非原木材類包裝材料。膠合卡板的反面表板稱為背板，用質(zhì)量次之的單板材。而內(nèi)層的單板材稱為芯板或中板，用質(zhì)量最差的單板材組成。這就是膠合板的制作原理國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息以及化工行業(yè)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，結(jié)合深入的市場(chǎng)調(diào)查資料。

卡板載重質(zhì)量，每個(gè)卡板的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸，為了運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的高度工不超過(guò)卡板寬度的三分之二。東莞卡板應(yīng)盡量防止雨淋和陽(yáng)光暴曬，避免導(dǎo)致老化，縮短運(yùn)用壽數(shù)?？墒?，跟著木托盤質(zhì)料的不斷創(chuàng)新，新式的共聚聚木托盤逐步適用于各種室外環(huán)境下運(yùn)用。長(zhǎng)時(shí)間的室外運(yùn)用也不易老化、變形。數(shù)乘以cosα（α-測(cè)量頭軸線與被測(cè)面之夾角）加以修正。

東莞卡板不受木材紋理的影響，獨(dú)特雙面木夾板有效提升面平張力，木膠充分?jǐn)嚢杌旌蠑D壓，極大地增加其承載能力，承載力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)木材，以確保包裝箱品質(zhì)堅(jiān)固耐用，全程保護(hù)箱內(nèi)貨物安全。