馬達(dá)主要性能參數(shù)

1.斷續(xù)指入口壓力，連續(xù)工作壓力指工作壓差。

2.馬達(dá)不應(yīng)同時(shí)在壓力和轉(zhuǎn)速下工作。

3.馬達(dá)在斷續(xù)工作條件下，運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不超過10%。

4.工作溫度80°。

5.馬達(dá)允許背壓10MPa，但建議使用背壓不要超過5MPa，超過時(shí)應(yīng)接外泄油管。

6.馬達(dá)滿負(fù)荷工作前，建議在工作壓力的40%以下磨合1小時(shí)。

7.推薦用68#抗磨液壓油，粘度37-73cSt，清潔度ISO18/13.

工作原理

馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)原理是電流進(jìn)入線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，利用電流的磁效應(yīng)，使電磁鐵在固定的磁鐵內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，可以將電能轉(zhuǎn)換成力學(xué)能。 與磁鐵或由另一組線圈所產(chǎn)生的磁場(chǎng)互相作用產(chǎn)生動(dòng)力 直流馬達(dá)的原理是定子不動(dòng)，轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動(dòng)。 交流馬達(dá)則是定子繞組線圈通上交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)直流馬達(dá)的基本構(gòu)造包括“電樞”、“場(chǎng)磁鐵”、“集電環(huán)”、“電刷”。馬達(dá)配管注意事項(xiàng)：1、氣動(dòng)馬達(dá)之主要故障原因，是由于灰塵、雜質(zhì)等異物進(jìn)入氣室造成，所以配管前必須先用壓縮空氣或其它方式將管內(nèi)殘留異物清除。

電樞:可以繞軸心轉(zhuǎn)動(dòng)的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場(chǎng)磁鐵:產(chǎn)生磁場(chǎng)的強(qiáng)力磁鐵或電磁鐵。 集電環(huán):線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環(huán)，隨線圈轉(zhuǎn)動(dòng)，可供改變電流方向的變向器。每轉(zhuǎn)動(dòng)半圈（180度），線圈上的電流方向就改變一次。然后考慮轉(zhuǎn)速，才能確定馬達(dá)種類然后確定壓力，看看選定的馬達(dá)種類是否可行。 電刷:通常使用碳制成，集電環(huán)接觸固定位置的電刷，用以接至電源。

軸向馬達(dá)

因?yàn)閴毫τ妥饔?，受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 軸向柱塞泵除閥式配流外，其它形式原則上都可以作為馬達(dá)用，即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí)，柱塞在壓力油作用下外伸，緊貼斜盤斜盤對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p，此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。為外殼傳動(dòng)，可直接與車輪或履帶驅(qū)動(dòng)輪相連接，工作可靠、效率高。

硬盤馬達(dá)重試計(jì)數(shù)

你的硬盤沒有問題！

你用HD tune檢測(cè)的有沒有壞道，注意三項(xiàng)：

1.重映射扇區(qū)計(jì)數(shù)

2.當(dāng)前待映射扇區(qū)

3.脫機(jī)無(wú)法校正的扇區(qū)數(shù)

以上三條出現(xiàn)紅條沒關(guān)系，只要計(jì)數(shù)值不繼續(xù)增加就沒事了

當(dāng)然，如果硬盤真有壞道的話，用其他軟件也檢測(cè)得出來(lái)的