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開齊或關齊門時有碰撞聲
原因:
① 上坎安裝偏斜;
② 廳門視界護板安裝偏斜或距離過?。?
③ 廳門或側立柱沒貼防撞膠皮。
解決方法:
調整上坎應與地砍同在一個中線上、調整廳門視為界護板的垂直度和距離、廳門和側立柱貼上防撞膠皮塊。
開關門發(fā)出 “沙、沙”聲
① 強迫關門的重錘與導向套摩擦;
② 懸掛重錘的鋼絲繩頭過長摩擦立柱產(chǎn)生噪音。
盡量縮短導向套的長度、重錘用熱塑管封上以減小摩擦、過長的鋼絲繩頭截短或用膠布纏好。
電梯井的耐火能力
為了保證消防電梯在任何火災情況下都能堅持工作,電梯井井壁必須有足夠的耐火能力,其耐火等級一般不應低于2.5小時至3小時?,F(xiàn)澆鋼筋混凝土結構耐火等級一般都在3小時以上。
井道與容量
消防電梯所處的井道內(nèi)不應超過2臺電梯,設計時,井道頂部要考慮排出煙熱的措施。轎廂的載重應考慮8至10名消防隊員的重量,zui 低不應小于800公斤,其凈面積不應小于1.4平方米。
轎廂的裝修
消防電梯轎廂的內(nèi)部裝修應采用不燃燒材料,內(nèi)部的傳呼按鈕等也要有防火措施,確保不會因煙熱影響而失去作用。
電氣系統(tǒng)的防火設計要求
消防電源及電氣系統(tǒng)是消防電梯正常運行的可靠保障,所以,電氣系統(tǒng)的防火安全也是至關重要的一個環(huán)節(jié)。
場地:載貨電梯現(xiàn)場必須有足夠的場地放置貨物并有通道能運輸以及吊裝,載貨電梯公司才能將載貨電梯發(fā)貨到現(xiàn)場。并請?zhí)峁┳銐虼蟮墓ぞ叻浚员惴胖昧悴考?;清理:井道完工后,客戶需要及時清理井道的雜物,包括排水、防水;土建:載貨電梯安裝過程中,需要土建負責包括門套、召喚按紐箱、廳外指層燈箱、廳外報站鐘、機房曳引機座、控制柜座、緩沖器座等的混凝土灌注等。修正:客戶與載貨電梯公司需共同確認現(xiàn)場井道與機房土建完工并與圖紙相符,如有不合格部分,請客戶及時修正。