DC充電樁管設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的。除了風(fēng)道設(shè)計(jì)的知識(shí)結(jié)構(gòu)，需要有充電樁內(nèi)的風(fēng)扇，雖然每個(gè)充電模塊具有扇形內(nèi)。技術(shù)走勢(shì)上堆放直流充電，充電堆動(dòng)力 - 電力動(dòng)態(tài)分配 - 靈活的計(jì)費(fèi)。所謂智能充電環(huán)，這是一個(gè)非常時(shí)髦的概念。具體應(yīng)用場(chǎng)景：在一個(gè)社區(qū)停車場(chǎng)停放多輛電動(dòng)車，中央處理單元正在輪詢每輛車的電池在夜間會(huì)自動(dòng)將每個(gè)車輛完全充電。這其實(shí)是一個(gè)靈活的計(jì)費(fèi)，還需要安裝超級(jí)充電堆在社區(qū)停車場(chǎng)。直接連接到交流電源輸出端子充電極輸入端配備有用于對(duì)電動(dòng)車輛充電的充電插頭。通常情況下，充電站，提供快速充電和正常充電兩種充電。

 由主回路和次級(jí)環(huán)路的直流電力充電極部。主電路的輸入是三相交流電流，通過(guò)斷路器輸入，由AC智能電表充電模塊（整流器）后轉(zhuǎn)換的三相交流電力向DC電池可以接受，然后連接保險(xiǎn)絲充電槍，向電動(dòng)車輛充電。充電樁并非與所有型號(hào)兼容，充電過(guò)程將被中斷，不時(shí)，充電操作過(guò)程復(fù)雜，不靈活等支付費(fèi)用。其次，事故頻發(fā)，引起社會(huì)關(guān)注。家用型壁掛式充電樁到家用電器，也許我們可以在以后解決配電較為樂(lè)觀，是未來(lái)有多余的電源輸送到各社區(qū)的中國(guó)居民，消費(fèi)者，以能力追求更快速的充電體驗(yàn)，個(gè)人可以決定安裝直流充電樁或交流充電，直流充電樁將變得非常小家電，美觀。

在積極推動(dòng)相關(guān)政策，電動(dòng)汽車及充電設(shè)施的發(fā)展勢(shì)如破竹，但也暴露出一些問(wèn)題。首先，充電樁的質(zhì)量問(wèn)題，用戶深感不便。充電柱可以由電動(dòng)車輛的充電電力向電力網(wǎng)提供，光伏電池板也可以設(shè)置，也可以由儲(chǔ)能電池來(lái)提供。儲(chǔ)能電池，汽車電池和動(dòng)力電池的光伏面板可以出售給電網(wǎng)。充電站應(yīng)具備通信功能和監(jiān)控管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控，應(yīng)該支持以太網(wǎng)，CAN總線，以及其他通信系統(tǒng)GPRS。

 還要接受充電后的監(jiān)控和管理，或控制器需要通過(guò)WiFi 3G / 4G等網(wǎng)絡(luò)通信模塊和背景相連;充電電量不是免費(fèi)的，你需要安裝電表，讀者的需求來(lái)實(shí)現(xiàn)充電功能;充電樁上殼體它分別需要明確的指標(biāo)，通常是三個(gè)燈，充電，和一個(gè)電源故障;此應(yīng)用程序需要更多的功率流向繼電器開(kāi)關(guān)充電模塊，這可以增加一些的硬件成本，可靠性，還添加了一些困難，當(dāng)然，還需要充電控制器軟件升級(jí)。人們可以使用在人機(jī)交互界面中使用的一個(gè)特定的電荷卡充電提供相應(yīng)的充電方法，充電時(shí)間，成本數(shù)據(jù)打印操作后，充電后顯示可顯示電荷，成本，充電時(shí)間的數(shù)據(jù)量。