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道路燈具需求配光合理，其光源更好有壽命超長，終年運用免維護(hù)。光效高、顯色性好，能在超低溫環(huán)境下瞬時啟動正常工作的特性。道路燈常見的有白熾燈、高壓燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、無極燈、金鹵燈、熒光燈等。現(xiàn)階段道路燈光源的主品仍為高壓鈉燈，近年由于鼎力倡導(dǎo)節(jié)能減排，無極燈作為新型光源相比傳統(tǒng)光源，無極燈能使道路路面到達(dá)更好的平均度。

太陽能充放電控制器

無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充、放電控制電路是必不可少的。為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電，.另外，由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定，光伏發(fā)電系統(tǒng)中對蓄電池充電的控制要比普通蓄電池充電的控制要復(fù)雜些。對于太陽能燈具的設(shè)計來說，成功與失敗往往就取決于充放電控制電路的成功與失敗。沒有一個性能良好的充放電控制電路，就不可能有一個性能良好的太陽能燈具。

很多人把它叫做集成太陽能路燈，因為它是一種普通的路燈。太陽能路燈不需要事先鋪設(shè)電纜，太陽能路燈的工作原理是主動吸收太陽光并將其轉(zhuǎn)化為電能，進(jìn)而降低夜間能見度，這將證明主動控制照明的用電需求。

與普通路燈相比，太陽能路燈使用壽命長，也可以減少很多麻煩，不需要保護(hù)。太陽能電池板是太陽能路燈的組成部分。白天，太陽能板吸收陽光，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，并將其儲存儲能設(shè)備中。晚上，將儲能設(shè)備中的電能轉(zhuǎn)換成光能（由光電開關(guān)控制），由LED發(fā)出光。