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河道防撞欄桿的分類
河道防撞欄桿根據(jù)其材料力學(xué)特性可分為剛性,半剛性和柔性護欄種。河道防撞欄桿作為一種在公路上保障車輛安全的設(shè)施,具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經(jīng)行施工。
河道防撞欄桿一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶防護欄。路側(cè)護欄,主要是設(shè)置在兩側(cè)路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄,主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道,造成事故。
企業(yè)經(jīng)營原則
我們始終以為客戶服務(wù)為導(dǎo)向,每個訂單都會為客戶精心設(shè)計、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù),客戶的滿意是我們始終堅持的宗旨。我們會一如既往的堅持品質(zhì),服務(wù),與廣大客戶共同實現(xiàn)美好的藍圖。
山東華企鋼管有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。我們堅持以創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為理念,堅持以產(chǎn)品品質(zhì)為先,始終執(zhí)著于產(chǎn)品創(chuàng)新,努力開拓國內(nèi)外市場。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。每個訂單都會為客戶精心設(shè)計、產(chǎn)品打樣、嚴(yán)格生產(chǎn)、貨物配送、售后服務(wù),客戶的滿意是我們始終堅持的宗旨。我們會一如既往的堅持品質(zhì),服務(wù),與廣大客戶共同實現(xiàn)美好的藍圖。
河道防撞欄桿應(yīng)該實現(xiàn)的功能
河道防撞欄桿是一種縱向結(jié)構(gòu)設(shè)施,通過自身變形或迫使車輛爬高來吸收車輛的碰撞能量,以達到大限度減少事故損失的目的。河道防撞欄桿的設(shè)置應(yīng)實現(xiàn)以下功能:
①阻止事故車輛越出路外或進入對向車道;
②使事故車輛回到正常行駛方向;
③大限度地減少乘員的傷亡;
④誘導(dǎo)駕駛員的視線。
山東華企鋼管有限公司占地面積8萬多平方米,員工近百人,集生產(chǎn)、銷售、設(shè)計、制作、安裝為一體,并具有一整套完善的運營模式。(9)模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出河道防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。常年專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復(fù)合管、橋梁護欄、防撞護欄、燈光護欄、道路隔離欄、景觀護欄、鋁合金護欄、護欄鋼板立柱、橋梁護欄立柱、橋梁鋼板立柱、不銹鋼立柱、橋梁防撞立柱、護欄立柱、不銹鋼碳素鋼復(fù)合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料。
河道防撞欄桿模板加工及安裝
(1)河道防撞欄桿模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)河道防撞欄桿尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)河道防撞欄桿尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近河道防撞欄桿的濕接頭位置,施工時預(yù)埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設(shè)計圖紙和測量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在河道防撞欄桿內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。
(6) 模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木,方木用粗鐵絲與梁上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板,防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。
(7) 河道防撞欄桿上的真縫、假縫應(yīng)在支模時根據(jù)設(shè)計位置設(shè)好。若設(shè)計沒有規(guī)定縫的位置時,一般跨中、板端和連續(xù)梁的支座位置均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條,真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 河道防撞欄桿在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。
(9) 模板驗收合格后,測量人員在模板頂部的槽鋼上放出河道防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。