“這其中，具有城市物流冷鏈中轉(zhuǎn)倉儲(chǔ)功能的城市冷庫，需求量逐年增大。但傳統(tǒng)的土建式冷庫不僅離城市中心區(qū)較遠(yuǎn)，所需建設(shè)用地較大，資金投入大且建設(shè)周期長，環(huán)保安全方面也面臨著諸多挑戰(zhàn)，因此，其發(fā)展阻力越來越大。具有嚴(yán)格制造工藝傳統(tǒng)的建筑可能會(huì)在長時(shí)間的使用后出現(xiàn)涉水現(xiàn)象，但是采用集裝箱來制作的房子具有嚴(yán)格制造工藝，它會(huì)使得這種活動(dòng)房子更顯得良好的密封性能，出現(xiàn)雨季也不會(huì)出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，如此一來居住者更可以享受到旅行的樂趣?！痹撠?fù)責(zé)人表示。“面對這些發(fā)展阻力，各大生鮮電商平臺開始嘗試發(fā)展城市冷庫的下一站，即在近城市中心的區(qū)域設(shè)立前置冷庫，以期實(shí)現(xiàn)短距離輻射配送?！?

“與傳統(tǒng)的機(jī)械式制冷設(shè)備相比，蓄冷式智能冷鏈裝備不僅能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸途中的持續(xù)釋冷，更將箱內(nèi)溫度保持在0到5度，滿足了果蔬、鮮花等在內(nèi)的大宗農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸需求?！睋?jù)通過一次充冷，蓄冷箱可在無電無油的無源狀態(tài)下持續(xù)恒溫釋冷5天。每條集裝箱船都有一定的艙位和重量限制，但具體在某條航線上，艙位和重量并不總是剛剛好平衡用完的。“這得益于蓄冷裝備，也就是‘移動(dòng)冷庫’的技術(shù)優(yōu)勢。”蓄冷裝備具備“智慧芯冷、綠色共享、恒溫恒濕、一箱到底”等四大優(yōu)勢。

蓄冷裝備可根據(jù)貨物種類、發(fā)運(yùn)量、運(yùn)輸線路等參數(shù)，及時(shí)地將電能轉(zhuǎn)化為冷能，為每臺蓄冷箱提供充足的冷量，保證蓄冷箱始終處于狀態(tài)。同時(shí)，蓄冷箱均勻釋冷，保證物資從裝貨到卸貨全程處在恒溫恒濕的狀態(tài)，為承運(yùn)的高品質(zhì)物資提供適宜的冷藏環(huán)境。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。此外，與蓄冷裝備配套的智能信息系統(tǒng)可全程對箱內(nèi)溫濕度、可用冷量、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)貨方和運(yùn)送人員通過手機(jī)終端即可對裝備運(yùn)行狀態(tài)、貨品狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢，實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)冷鏈運(yùn)輸過程透明化、可視化，保證運(yùn)送物資的新鮮品質(zhì)。