東莞市塘廈精誠(chéng)叉車(chē)經(jīng)營(yíng)部（塘廈區(qū)）是一家主要經(jīng)營(yíng)包括豐田、小松、三菱、合力、TCM、江淮、杭州、現(xiàn)代、龍工、大連、山推、等國(guó)內(nèi)外品牌的進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)叉車(chē)銷(xiāo)售及售后服務(wù)的公司。

電動(dòng)叉車(chē)是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用半電動(dòng)叉車(chē)，具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便，迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)，物流，搬運(yùn)，等場(chǎng)所。叉車(chē)行車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng)1、進(jìn)入防暑期前，提前做好準(zhǔn)備，放出發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤(rùn)滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤(rùn)滑油脂。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地（如印刷車(chē)間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等）更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。 有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。有效地減少了零部件的碰磋、劃傷和堆放面積，減少搬運(yùn)工作量，提高搬運(yùn)效率。

跟大家分享一下叉車(chē)的駕駛技術(shù)：為什么你會(huì)認(rèn)為重車(chē)比空車(chē)容易傾翻。是插腿式叉車(chē)的變型，其貨叉可在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)，裝卸貨物時(shí)貨叉伸出,行駛時(shí)則退回到車(chē)體中部,整車(chē)穩(wěn)定性好。因?yàn)樵谥亓D(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)注意減速，以減少了傾翻的可能性?？蛰d行駛時(shí)，由于貨叉上沒(méi)有貨物，容易使駕駛員大意，電動(dòng)叉車(chē)出租操作時(shí)出現(xiàn)高速度急轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)急轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)等情況，從而容易造成傾翻事故。（1）叉車(chē)在作業(yè)行駛中，其合成位置每個(gè)瞬時(shí)都在改變。（2）叉車(chē)位置越高，對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性越不利。（3）叉車(chē)位置越低，對(duì)縱向和橫向穩(wěn)定性越有利。

叉車(chē)位置向后，有利于縱向穩(wěn)定性，但有損于橫向穩(wěn)定性。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。叉車(chē)位置向前，有利于橫向穩(wěn)定性，但有損于縱向穩(wěn)定性。 叉車(chē)操作人員在運(yùn)輸、裝卸作業(yè)中，必須掌握以上要領(lǐng)，從而正確控制叉車(chē) 位置，使運(yùn)行作業(yè)中的叉車(chē)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，預(yù)防叉車(chē)縱、橫向發(fā)生傾翻的事故。