南陽(yáng)淯陽(yáng)漂流船是一家漂流船生產(chǎn)廠家，設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)力量雄厚、漂流河道設(shè)計(jì)獨(dú)特、充氣船價(jià)格合理。主導(dǎo)產(chǎn)品：各種型號(hào)的漂流艇、皮劃艇、機(jī)動(dòng)艇、沖浪浮、浮圈、救生筏、漂流船等水上運(yùn)動(dòng)器材。

漂流艇高速化隨著汽車(chē)、 航空航天等工業(yè)輕合金材料的廣泛應(yīng)用， 漂流艇高速加工已成為制造技術(shù)的重要成長(zhǎng)趨勢(shì). 應(yīng)用新的機(jī)床運(yùn)動(dòng)學(xué)理論和先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)， 優(yōu)化的機(jī)械布局， 采用高機(jī)能的特點(diǎn)， 活動(dòng)部件重量更輕， 削減慣性。漂流艇高速加工是一項(xiàng)系統(tǒng)工程， 這需要各方面的合漂流艇作，以形成一個(gè)完整的高速切削手藝， 如切削東西， 冷卻潤(rùn)滑介質(zhì)和C A D /C A M 系統(tǒng)等， 即使包羅工件的適當(dāng)?shù)男螤睢?/span>

氣脹式救生浮具除沒(méi)有篷帳外，其制造材料、主體結(jié)構(gòu)、性能要求、成形過(guò)程、存放要求、屬具配備等，均與氣脹式救生筏相同，但施放方法僅有拋投式。其特點(diǎn)為：(1)沒(méi)有頂篷。筏在水面充氣成形后，水中人員可從浮具兩側(cè)對(duì)稱設(shè)定的兩個(gè)登乘平臺(tái)或任意一舷登人浮具內(nèi)，登乘方便、快速。(2)額定乘員較帶篷帳的氣脹式救生筏多，可承載50人。(3)救生浮具的雙層筏底設(shè)在上、下浮胎之間。故此，無(wú)論在什么海況下施放，浮具在海面充氣成形后均呈正浮狀態(tài)(兩面都可用)，不需要人工扶正。(4)此類(lèi)救生浮具因沒(méi)有頂篷，人員受海況和氣候影響較大，主要裝備在客輪上。