關(guān)于一種活塞設(shè)備的簡單分析：

一種船機(jī)活塞設(shè)備，其經(jīng)過將壓縮的作業(yè)介質(zhì)引進(jìn)活塞內(nèi)部并從安置在活塞的圓周有些上的多個(gè)孔將作業(yè)介質(zhì)排出至活塞和氣缸之間的空隙，然后配置空氣軸承，一起該活塞設(shè)備阻止活塞中的作業(yè)介質(zhì)回流至作業(yè)空間，并簡單確?？煽啃砸约肮┙o長的使用壽命。活塞的冷卻：發(fā)動機(jī)強(qiáng)化度的提高使活塞工作溫度相應(yīng)升高，頂環(huán)槽溫度在220℃以上就可能產(chǎn)生積炭和結(jié)膠，引起活塞環(huán)粘結(jié)和拉缸。一種應(yīng)用于外燃機(jī)10的活塞設(shè)備，其包括：活塞主體211；壓力累積室212，其構(gòu)成在活塞主體的內(nèi)部；引進(jìn)有些214，其用于將壓縮的作業(yè)介質(zhì)引進(jìn)壓力累積室；和孔216，其安置在活塞主體的圓周有些211b上，并從壓力累積室延伸至外燃機(jī)的活塞主體和氣缸22之間的空隙，其間，引進(jìn)有些安置為在引進(jìn)方向上與作業(yè)流體的壓力累積室連通以及在引進(jìn)方向的反方向上連通，引進(jìn)有些中的反方向上的通道阻力大于引進(jìn)方向上的通道阻力。