電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，然而，受到個(gè)人習(xí)慣、停車(chē)位不足、充電困難等諸多因素影響，帶電梯的高層住宅里電動(dòng)車(chē)上樓停放或充電的現(xiàn)象十分常見(jiàn)。

街道作為電動(dòng)車(chē)禁入系統(tǒng)啟用試點(diǎn)，通過(guò)技防代替人防，既節(jié)省了人力，也達(dá)到了根本的防控的目的。電動(dòng)車(chē)火災(zāi)高發(fā)，火災(zāi)特點(diǎn)為蔓延速度快，產(chǎn)生毒煙霧多，危害性極大，且居民日常使用中主要存在公共樓道停放充電、樓內(nèi)飛線充電、居民家中充電等隱患問(wèn)題，一旦發(fā)生火災(zāi)極易造成人員傷亡。電動(dòng)車(chē)雖然方便、快捷還不會(huì)造成環(huán)境污染，但它有個(gè)缺點(diǎn)就是要充電，對(duì)于住城市里住樓房的人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)充電實(shí)在不方便。

部分小區(qū)安裝所謂的愛(ài)心座椅，來(lái)抵擋電動(dòng)車(chē)上樓，但結(jié)果不但阻擋不住，還影響了裝修上料、搬家和限載了電梯乘坐人數(shù)，上學(xué)上班高峰更加擁擠，自火災(zāi)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，各個(gè)物業(yè)工作人員經(jīng)常深入各居民樓道，搬運(yùn)違規(guī)停放的電動(dòng)車(chē)，工作量較大。為更好保障居民安全，安裝了阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)，取得了良好的效果。如檢測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯時(shí)智能攝像頭內(nèi)部的動(dòng)作I/O口可以用來(lái)控制電梯是否關(guān)門(mén)，同時(shí)電梯AI識(shí)別阻車(chē)攝像頭內(nèi)部集成的音響實(shí)時(shí)合成有關(guān)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的警告。

早在去年，相關(guān)部門(mén)就下發(fā)通知，要堅(jiān)決整治電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓進(jìn)戶”、“人車(chē)同屋”、“飛線充電”等問(wèn)題。這是為了保障大家的安全，以防出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)忽然起火，但在實(shí)際執(zhí)行中卻不盡人意，依靠張貼告示、口頭提醒、志愿者巡查等傳統(tǒng)方法始終無(wú)法禁止電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓，可謂防不勝防。如今好了，阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)，電動(dòng)車(chē)不但不能進(jìn)家，電梯都進(jìn)不去。阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯對(duì)我們廣大電動(dòng)車(chē)用戶來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是一種福音，因?yàn)榇蠹宜芬共桓冶ＷC自己的車(chē)子不會(huì)起火，有了它，起碼可以降低車(chē)子起火后的經(jīng)濟(jì)損失，保障人的生命安全。電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯確實(shí)招人煩，有的物業(yè)在電梯口裝護(hù)欄就是為了阻止這一行為，然而安裝護(hù)欄這一做法本身卻又引來(lái)爭(zhēng)議。

當(dāng)小區(qū)成功安裝阻止電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯識(shí)別管控系統(tǒng)后，其中一名物業(yè)工作人員模擬欲將一輛電動(dòng)車(chē)通過(guò)電梯運(yùn)送上樓，當(dāng)他把電動(dòng)車(chē)駛?cè)腚娞輹r(shí)，電梯內(nèi)攝像頭立刻開(kāi)始閃爍，并隨即連續(xù)發(fā)出“電瓶車(chē)禁止入內(nèi)”的提示語(yǔ)。這種狀態(tài)下，電梯門(mén)一直敞開(kāi)，任憑物業(yè)人員按關(guān)門(mén)鍵或樓層數(shù)字鍵都沒(méi)有任何反應(yīng)，只能將電動(dòng)車(chē)移出電梯后門(mén)才正常關(guān)閉。此舉成功消除了電動(dòng)車(chē)上樓現(xiàn)象，讓居民們都松了口氣。阻止電動(dòng)車(chē)上電梯的感應(yīng)系統(tǒng)體積小巧，安裝超級(jí)方便與普通攝像頭大小差不多。河南智瀾電子科技公司