山東永進離合器有限公司地處平陰縣，主營各類離合器的銷售生產(chǎn)與研發(fā)，產(chǎn)品種類有單向離合器、雙向離合器、超越離合器、單向超越離合器、雙向超越離合器等產(chǎn)品，在山東離合器市場享有盛譽，工廠技術(shù)力量雄厚，工藝嚴謹，各道工序配有專職檢驗人員，嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系運作。防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

我們在使用超越離合器時的一些注意事項：

1．接合或脫開的離合器，是機電一體化機械傳動中的基礎(chǔ)元件

2。主要功能是防止逆轉(zhuǎn)、精que定位、傳遞轉(zhuǎn)矩、切斷轉(zhuǎn)矩，也稱逆止器或單向軸承

3。使用范圍:單向超越離合器主要是用于通用機械、包裝機械、印刷機械、紡織機械、傳動機械、食品機械、塑料機械、石化機械、起重運輸機械、高壓開關(guān)、風機、減速機、壓縮機、機床等

4。選用原則：離合器規(guī)格的選定：離合器規(guī)格主要根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩Tn，原動機的功率和額定轉(zhuǎn)速及連接尺寸選定，一般超越離合器計算轉(zhuǎn)矩Tc應(yīng)使之滿足下列公式Tc=β  T β-工作儲備系數(shù)（一般1.2-3.2）負荷小，β取小值，負荷大，β取大值

5。離合器安裝使用須知：離合器的安裝應(yīng)在電機（或其他原動機）的轉(zhuǎn)向確定后，即在確認離合器實際轉(zhuǎn)向與主機要求轉(zhuǎn)向一致之后方可進行。輕騎牌15型輕便摩托車和幸福牌250型摩托車等，都是采用平盤摩擦式離合器自動離心式離合器的工作原理。如果安裝方向相反，會導致嚴重事故，離合器外環(huán)與機體、內(nèi)環(huán)與軸、鍵與鍵槽的配合均為動配合，不得過緊，裝配要注意清除毛刺，清洗、擦干并均勻涂上潤滑用機油，并用光潔平整的金屬厚墊在離合器端面用錘輕擊墊板，嚴禁硬敲和強行裝配

6。潤滑與保養(yǎng)：各類型號的離合器，在出廠時已加夠耐高溫、品質(zhì)穩(wěn)定的油脂

根據(jù)情況可在三個月到半年之內(nèi)不再重新添加油脂，在此期限之后，應(yīng)定期檢查、清洗、更換油脂

建議，每半年更換一次油脂，惡劣環(huán)境下應(yīng)三個月一次

山東永進離合器有限公司地處平陰縣，主營各類離合器的銷售生產(chǎn)與研發(fā)，產(chǎn)品種類有單向離合器、雙向離合器、超越離合器、單向超越離合器、雙向超越離合器等產(chǎn)品，在山東離合器市場享有盛譽，工廠技術(shù)力量雄厚，工藝嚴謹，各道工序配有專職檢驗人員，嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系運作。CKB型（B200型）單向楔塊超越離合器B200型為無內(nèi)環(huán)無軸承支撐的楔塊式單向離合器，使用時需配合軸承安裝以承受軸向和徑向負載，使用者亦需要提供潤滑油脂供應(yīng)及外部油封。

CKB型（B200型）單向楔塊超越離合器

B200型為無內(nèi)環(huán)無軸承支撐的楔塊式單向離合器，使用時需配合軸承安裝以承受軸向和徑向負載，使用者亦需要提供潤滑油脂供應(yīng)及外部油封。因?qū)嶋H工況不同采用不同的外形結(jié)構(gòu)，能有效的提高額定扭矩，提高額定轉(zhuǎn)速。外環(huán)與機壁用鍵槽方式安裝，軸直接安裝在離合器內(nèi)，所以用于離合器安裝的軸在磨削后需要熱處理，硬度到HRC58-62，軸的錐度每50mm不應(yīng)

超過0.01mm，適用于極限轉(zhuǎn)速：1000-2400r/min；

公稱轉(zhuǎn)矩為60-1250N.m。常用于包裝機械、冶金機械、礦山機械、

石油機械、化工機械、水泥機械、電站等機械傳動中。

山東永進離合器有限公司地處平陰縣，主營各類離合器的銷售生產(chǎn)與研發(fā)，產(chǎn)品種類有單向離合器、雙向離合器、超越離合器、單向超越離合器、雙向超越離合器等產(chǎn)品，在山東離合器市場享有盛譽，工廠技術(shù)力量雄厚，工藝嚴謹，各道工序配有專職檢驗人員，嚴格按照ISO9001質(zhì)量體系運作。楔塊超越離合器用異形楔塊代替滾柱作為楔緊件，是用楔塊和內(nèi)、外滾道組成摩擦副的一種離合器。

便于換檔：汽車行駛過程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動機與變速箱暫時分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對待嚙合齒輪會因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強行進入嚙合也會產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機件。0（也可查表），對用于精que定位的離合器值一般要取大一些（如取為2。利用離合器使發(fā)動機和變速箱暫時分離后進行換檔，則原來嚙合的一對齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。而待嚙合的另一對齒輪，由于主動齒輪與發(fā)動機分開后轉(zhuǎn)動慣量很小，采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等，從而避免或減輕齒輪間的沖擊。