通常將我們在選用耐腐蝕的彈簧材料時基本考慮的就是不銹鋼i彈簧.這個是有重要的因素的.本文既是講解不銹鋼材質(zhì)這部分.

　　一:不銹鋼是具有60年發(fā)展歷程的現(xiàn)代材料

　　自本世紀初發(fā)明不銹鋼以來，不銹鋼就把現(xiàn)代材料的形象和建筑應用中的聲譽集于一身，使其競爭對手羨慕不已。

　　只要鋼種選擇的正確，加工適當，保養(yǎng)合適，不銹鋼不會產(chǎn)生腐蝕、點蝕、銹蝕或磨損。不銹鋼還是建筑用金屬材料中強度i高的材料之一。因為殘余應力的方向與工作應力相反，彈簧在工作時的最i大應力比未經(jīng)過強壓處理的彈簧小，所以可以提高彈簧的承載能力。由于不銹鋼具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結(jié)構(gòu)部件永i久地保持工程設計的完整性。含鉻不銹鋼還集機械強度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可滿足建筑師和結(jié)構(gòu)設計人員的需要。

　　在建筑、大樓和結(jié)構(gòu)的行業(yè)中，不銹鋼成功的關(guān)鍵是其具有良好的耐腐蝕性能。

碟形彈簧尺寸小、重量輕，廣泛用于緩沖、避振等場合，并在沖壓模、閥類離合器緊固件以及石油和地質(zhì)工程機械上獲得普遍應用中凸形螺旋壓縮彈簧由于兩端較小的簧圈能嵌入到中間圈之中，所以可獲得較大的變形量。高溫彈簧簡介：耐高溫彈簧是使用特殊材質(zhì)制作，適應-250到 950°高溫環(huán)境的彈簧。例如有些中凸型汽車制動器彈簧，平時一直處于并緊狀態(tài)，打開汽車閥門，彈簧恢復變形，帶動制動器對汽車進行制動。理發(fā)用的推子也是利用中凸形螺旋彈簧這一特點，在有效的空間獲得較大的變形和應力

安裝空間：壓縮彈簧的設計必須要清楚地了解，需要安裝彈簧空間，才能有效掌握壓縮彈簧的基本制造條件，直徑，圈數(shù)，自由長。

活動行程載荷：壓縮彈簧設計，必須清楚地了解彈簧的工作行程的位置，以及所需的彈性載荷。確定所需的彈性，可以確定材料，直徑，圈數(shù)。

環(huán)境因素：彈簧在不同的環(huán)境中，會受環(huán)境因素的影響，并影響使用壽命，所以設計師必須考慮到環(huán)境溫度和濕度的變化，對彈簧壽命的溫度影響很大，濕度很容易使彈簧產(chǎn)生氧化。因此環(huán)境因素可以決定彈簧是否為表面處理和材料選擇。

拉簧兩端與安裝空間：拉伸彈簧的末端會影響鉤子和自由延伸的長度。安裝空間可以確定彈簧的外徑，圈數(shù)以及鉤子的樣式。

預拉負荷、預壓載荷：預拉負荷是確定彈簧材料和直徑，可以調(diào)節(jié)預拉、預壓彈簧總長度的大小。

心軸的外徑：扭轉(zhuǎn)彈簧的內(nèi)徑由心軸的尺寸決定，但只有在彈簧更換后才能保留適當?shù)挠嗔俊?

安裝空間的內(nèi)徑：如果彈簧裝置的扭轉(zhuǎn)進入嵌入式需要考慮嵌入空間。該空間決定了彈簧的外徑，長度的長度，圈數(shù)。

扭力支點：扭力彈簧工作必須有一個點，這一點可以確定扭桿的長度和形式。

一、異形彈簧有哪些缺陷？

　　異形彈簧由于工序內(nèi)容除翻邊外，彎曲面狹小，加之制件特別雜亂，還兼?zhèn)湫螤畛尚蝺?nèi)容，所以成形要求凹模壓料芯與成形面相符，才會致使模具結(jié)構(gòu)條件成形行程大，壓料面積小。彈簧鋼制作的彈簧，硬度（即強度）的選用應依據(jù)彈簧承載性質(zhì)和應力大小而定。設計人員會考慮到了異形彈簧的特征，卻忽略了壓料芯成形導滑行程，可是這么往往會存在一些缺點：

　　1、壓料芯為復雜型面采用鑄件成形后再對導向面進行機加工，形成加工面與凹模導向面滑配后存在空隙差錯，在模具正常運轉(zhuǎn)過程中呈現(xiàn)了壓料芯左/右搖擺。

　　2、壓料芯導向長度規(guī)劃為125毫米，實踐導向長度為100毫米，雖然在規(guī)劃范圍內(nèi)，但存在托起有些110毫米，運動超越有用導向長9毫米，存在壓料芯托起不穩(wěn)定，制件定位禁絕的弊端。

　　3、異形彈簧長達100毫米的成形高度，需規(guī)劃導滑板，不能靠加工面與凹模側(cè)壁滑配空隙導向，側(cè)斜致摩擦力增大，自潤滑作用極差，強大的側(cè)向力得不到有用消除，批量生產(chǎn)后會導致因長時間磨損而導致導向空隙增大，提前損失模具正常導向作用，從而會發(fā)生質(zhì)量事故。首先，壓力彈簧的材質(zhì)，壓力彈簧一般會選擇碳素鋼、一般合金鋼、琴鋼絲、不銹鋼鋼絲、高溫合金等金屬材料，也有的用塑料等特殊材料，材料會影響到彈性系數(shù)k。

　　二、異形彈簧的發(fā)展前景

　　我們知道在我們的生活中日常出行是離不開交通工具的，但是你知道一輛車有多少個零件嗎？其中彈簧又占多少？一輛汽車零件起碼有好幾千個。其中彈簧是主要的零件之一。異形彈簧也達到近半數(shù)。可以說汽車制造我們的異形彈簧主要的市場。

　　異形彈簧主要運用在交通運輸、日用五金、儀器儀表及電子電器、工礦配件等行業(yè)。例如交通運輸轎車、摩托車、柴油機和鐵道等供給配套與維修件異形彈簧。