無人值守電子地磅真的不需要人嗎？

車輛還是是必須手動式入錄車輛采集的信息，過了磅，仍然必須進(jìn)行結(jié)算，因此，并不是是徹底全線無需人。僅僅在磅房能夠無需人，但車輛過來，根據(jù)在手機軟件內(nèi)備案，開卡，清s算那時候能夠憑著ID卡來立即清s算，而且數(shù)據(jù)可以直接在系統(tǒng)內(nèi)調(diào)出，進(jìn)一步簡化了人工開票的過程，有效避免人工無人值守電子過磅的作v弊現(xiàn)象。

無人值守收費站同樣需要責(zé)任值守

無人化高速收費站的啟用，對我國迅速發(fā)展趨勢中的髙速交通出行來講，具備劃時代的標(biāo)示實際意義。它不但讓大家交通出行更為省時省力，享有幸福的交通出行感受，是髙速路政管理水準(zhǔn)的一回大提高，也意味著云南省高速路智能化基本建設(shè)邁開了實質(zhì)性一步，擁有了引l領(lǐng)時代發(fā)展的“高顏值”。

這么多年，我國交通出行工作發(fā)展趨勢考試成績眾所周知，1個由交通出行做為關(guān)鍵推動和支撐點的更為對外開放的云南省邁向了全國性甚至全球。無人化高速收費站做為1個小小真實寫照，盡管不可以談起來到畫龍點晴之功效，但高速路智能化系統(tǒng)做為1個探尋和基本建設(shè)方位，其具備的優(yōu)良示范性和推動功效卻不可小覷。

地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法

系統(tǒng)維護(hù)

（11）司磅操作人員和儀表維護(hù)人員均需熟讀說明書及有關(guān)技術(shù)文件才能上崗操作。

地磅拆卸遷移注意事項

在拆卸過程中，還要注意緊固好相應(yīng)的地磅傳感器信號線，避免信號線被壓破、壓斷。也應(yīng)避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

在后強烈建議廣大用戶不要貪圖一時的省時省事，把地磅傳感器信號線全部剪斷等不正確的做法，如若您在拆卸過程中采用不科學(xué)的做法，勢必將會給您日后的使用帶來不少麻煩，比如在雨水天氣，您的地磅的因為剪短后連接的很可能進(jìn)水，然后整個地磅的傳感器都無法正常使用，造成的時間與金錢上的損失不可估量！