簡(jiǎn)單的平行板電容器具有兩個(gè)導(dǎo)體，其間隔著一層電介質(zhì)。該系統(tǒng)中的大部分能量直接聚集在電容器極板之間。少許能量會(huì)泄露到電容器極板以外的空間，而由這些泄露能量所形成的電場(chǎng)被稱為“邊緣場(chǎng)”。

電容式觸摸傳感器

消費(fèi)電子產(chǎn)品如多點(diǎn)觸摸屏、觸摸板、滑動(dòng)條、電視遙控、智能手機(jī)、多媒體播放器、平板電腦、信息亭和游戲機(jī)等更多地采用了電容式觸摸傳感器，成為各種消費(fèi)電子產(chǎn)品中機(jī)械式開關(guān)的一種實(shí)用、增值型替代方案。

對(duì)于典型的電容式傳感器，規(guī)定其覆蓋層的厚度為3mm或更薄。隨著覆蓋層厚度的增加，來(lái)傳感手指的觸摸將變得越來(lái)越困難。伴隨著覆蓋層厚度的增加，系統(tǒng)調(diào)整過(guò)程將必須從“科學(xué)”跨越到“精益求精”。

應(yīng)變片傳感器

應(yīng)變傳感器可以測(cè)量機(jī)器部件上的應(yīng)變。是需要貼在被測(cè)對(duì)象上的，但安裝相當(dāng)有難度。應(yīng)變儀是一種傳感器，其電阻會(huì)隨著施加的力而變化；它轉(zhuǎn)換力，壓力，張力，重量等，可以測(cè)量電阻的變化。當(dāng)外力施加到靜止的物體上時(shí)，結(jié)果就是應(yīng)力和應(yīng)變。當(dāng)對(duì)任何金屬線施加應(yīng)變時(shí)電線的長(zhǎng)度增加而直徑減小。長(zhǎng)度的增加和直徑的減小將改變導(dǎo)線的電阻這將使我們能夠測(cè)量機(jī)器部件上的應(yīng)變。當(dāng)被測(cè)物的振動(dòng)導(dǎo)致與其固連的傳感器基座振動(dòng)時(shí)，質(zhì)量塊將由于慣性而保持靜止，因此上、下固定電極與質(zhì)量塊之間將會(huì)產(chǎn)生相對(duì)位移。

電容位移傳感器主要特點(diǎn)：能測(cè)量室內(nèi)側(cè)和室外側(cè)的部分、車輪的位移、安全氣囊的起動(dòng)，在控制變速箱和液壓系統(tǒng)工作的條件下完成起動(dòng)、運(yùn)動(dòng)及停止等操作。適用范圍：液壓油管、制動(dòng)油管、液壓箱、液壓片和立式、蹲式、動(dòng)力罩、充油孔、流量計(jì)、分速閥及氣缸（含冷卻液）等和車輪和缸和坐位顯示系統(tǒng)（兼?zhèn)涓邷y(cè)量安全裝置）的使用。在丈量上面位移激光傳感器要比超聲波傳感器更加靈活，它可以根據(jù)物體的多種方位進(jìn)行丈量。

傳感器工作原理簡(jiǎn)單，測(cè)量功能強(qiáng)，故障少，發(fā)熱量低。直線導(dǎo)體f是直線導(dǎo)體一根交叉固定的非球形孔周邊軸承，成為一個(gè)導(dǎo)體。解決了齒輪變速器的齒根嚴(yán)重磨損和螺紋間隙問(wèn)題，解決了軸承的工作粘滯問(wèn)題，幾乎符合軸承發(fā)熱量的要求。目前常用的原裝石英體型齒輪有直軸石英和傾斜軸石英兩種。如果這種位移傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件，則過(guò)大的階躍電壓會(huì)引起系統(tǒng)振蕩。直軸直軸在m以上的球齒輪被大多數(shù)專業(yè)采用。但是我國(guó)固定螺紋套筒中主要存在變差現(xiàn)象