影響掛車(chē)消耗的因素一般有以下幾點(diǎn)：

1、機(jī)油的粘度：機(jī)油的粘度越低，其密封效果相對(duì)變差，被吸入燃燒室的量就會(huì)增加。

2、車(chē)輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。工作狀況的不同，機(jī)油消耗的量也有所不同。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期限內(nèi)，機(jī)油消耗相對(duì)偏高。所以在磨合期內(nèi)機(jī)油的大允許消耗量可能會(huì)達(dá)到1.0L/1000km，一般發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，不做機(jī)油消耗量的評(píng)價(jià)。

4、燃油品質(zhì)差，容易造成活塞環(huán)槽處形成積碳，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡死；油環(huán)失去刮油作用，從而造成機(jī)油從活塞與缸壁的間隙向上躥入燃燒室，形成真正的燒機(jī)油。

掌握正確的自卸半掛車(chē)駕駛方法

掌握正確的自卸半掛車(chē)駕駛方法，自卸半掛車(chē)在卸車(chē)的時(shí)候采用的是側(cè)翻或后翻的方式，我們平時(shí)在駕駛自卸半掛車(chē)的時(shí)候，一定要正確掌握駕駛方式，自卸半掛車(chē)廠(chǎng)家具體給大家介紹。

   1、首先就是在自卸半掛車(chē)起步的時(shí)候，注意不要用過(guò)大的油門(mén)，離合也不能猛抬猛放，起步一定要平穩(wěn)。

   2、避免一些駕駛陋習(xí)，比如說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間把手放到擋桿上面，這樣會(huì)影響行車(chē)的安全性，也會(huì)對(duì)變速箱產(chǎn)生損壞。

   3、在平時(shí)駕駛自卸半掛車(chē)的時(shí)候，要保持平穩(wěn)的速度前進(jìn)，自卸半掛車(chē)廠(chǎng)家提示大家特別是在下坡的時(shí)候，要控制好車(chē)速。

農(nóng)用掛車(chē)是由拖拉機(jī)牽引運(yùn)輸物料的農(nóng)用車(chē)輛，也稱(chēng)農(nóng)用拖車(chē)，是中國(guó)農(nóng)村目前重要的機(jī)械化運(yùn)輸方式。農(nóng)用掛車(chē)裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車(chē)廂類(lèi)型很多。通用型車(chē)廂的底面積和容積較大。有的車(chē)廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車(chē)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和減振性能均按30公里/小時(shí)以下的行駛速度設(shè)計(jì)。所用鋼板彈簧的剛度比一般汽車(chē)掛車(chē)大，因而空車(chē)或輕載行車(chē)時(shí)車(chē)廂振動(dòng)較大。當(dāng)利用機(jī)械設(shè)備裝卸貨物時(shí)，應(yīng)盡可能從較低位置倒入車(chē)廂，以免強(qiáng)行沖擊造成底板甚至車(chē)架變形或損壞。車(chē)架大梁按靜載計(jì)算的使用應(yīng)力比汽車(chē)掛車(chē)高25～50%。

掛車(chē)的停車(chē)技巧：

一、將掛車(chē)向右邊靠近，方向盤(pán)向左打到底，然后緩慢退行，在車(chē)輛與路肩平行之前將車(chē)輛回正，將車(chē)停放在與路肩平行的位置即可。

二、右轉(zhuǎn)掛車(chē)的方向盤(pán)，將車(chē)倒至目標(biāo)位，在車(chē)輛停止的狀態(tài)下，將方向盤(pán)向右打到底，微放松制動(dòng)踏板，利用掛車(chē)蠕動(dòng)功能進(jìn)行倒車(chē)，車(chē)身左側(cè)面到達(dá)A點(diǎn)延伸直線(xiàn)時(shí)停止。

三、掛車(chē)與鄰車(chē)并排確認(rèn)與鄰車(chē)相距約1米，確認(rèn)后方安全后直線(xiàn)倒車(chē)當(dāng)車(chē)輛后保險(xiǎn)杠并排時(shí)停止。