行星減速機(jī)的原理及使用場(chǎng)合

   行星減速器的結(jié)構(gòu)由行星輪、太陽(yáng)輪、內(nèi)齒圈、行星架、箱體和電機(jī)等組成，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)由多級(jí)行星齒輪組成，通常分為一級(jí)和兩級(jí)以上；兩級(jí)用得越少，行星減速器的系列越多，其傳動(dòng)效率就越高。E扭矩越大，噪聲越大，傳動(dòng)效率越低；行星齒輪減速器系列設(shè)計(jì)是根據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的，系列越少越好。(二)減速機(jī)廠家滾動(dòng)軸承1、軸承與軸承外殼間，不允許放置墊片。

   行星減速器的工作方式是由電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速啟動(dòng)太陽(yáng)齒輪，太陽(yáng)齒輪與行星齒輪架上的行星齒輪結(jié)合驅(qū)動(dòng)工作，整個(gè)行星齒輪系統(tǒng)沿外齒圈自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，行星架連接輸出放軸以達(dá)到加速的目的，通過(guò)多級(jí)齒輪和行星齒輪的相乘和積累，達(dá)到更高的減速比。

   行星齒輪減速器傳動(dòng)時(shí)，太陽(yáng)齒、行星齒和內(nèi)環(huán)齒之間有六個(gè)接觸面均勻承受載荷，沖擊載荷沿內(nèi)齒軌道360度均勻分布，可減少齒輪的摩擦，使齒輪不斷裂，行星齒輪運(yùn)動(dòng)以浮游方式，間隔間隙比較近。每次減速只需要通過(guò)級(jí)齒連接。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。因此，行星齒輪的體積相對(duì)減小，降幅為97%。系列越少，效率越高。

行星減速機(jī)轉(zhuǎn)速扭力如何計(jì)算?

　　在選擇行星減速機(jī)扭矩的大小由功率轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。減速機(jī)的額定輸出(輸入)扭矩由其額定傳遞功率和額定輸出(輸入)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的，其實(shí)際輸出(輸入)扭矩由其實(shí)際傳遞功率(負(fù)荷的大小)和實(shí)際輸出(輸入)轉(zhuǎn)的速?zèng)Q定的。一、在給減速機(jī)加油的時(shí)候我們可以旋開(kāi)機(jī)座上部通氣帽就可以進(jìn)行加油。對(duì)于選用一臺(tái)合適型號(hào)規(guī)格的減速機(jī)，為了保證在產(chǎn)品使用安全上，不要超負(fù)荷使用。如果減速機(jī)的額定輸出扭矩不夠，帶不動(dòng)工作機(jī)械，那只有更換減速機(jī)，選用額定功率更大的減速機(jī)，或者是額定功率不變，輸出轉(zhuǎn)速小的減速機(jī)。

  行星減速機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，噪音大的的原因是蝸輪與蝸桿的配合間隙偏小造成的,當(dāng)蝸輪與蝸桿的裝配中心距偏小時(shí),蝸桿高速旋轉(zhuǎn),與蝸輪產(chǎn)生磨擦,使得蝸輪與蝸桿產(chǎn)生溫升,而彭漲.這時(shí)配合間隙會(huì)變得更小,噪音變大。

  行星減速機(jī)噪音大的原因也有可能是潤(rùn)滑油不足或比較渾濁，這時(shí)就要更換潤(rùn)滑油了。

  以上是行星減速機(jī)噪音大的原因，希望此文章對(duì)您有幫助！