減速器

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專(zhuān)業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

促使減速器水平提高的主要因素還有:

  1)理論知識(shí)更完善，更接近實(shí)際(如齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法、變形計(jì)算、修形技術(shù)、優(yōu)化設(shè)計(jì)方法、齒根圓滑過(guò)渡，新齒形，新結(jié)構(gòu)等)。

  2)齒輪和軸材料普遍采用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。

  3)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理。

  4)齒輪加工精度提高到ISO 1328一1975 的4~6 級(jí)。

  5)箱體的剛度和加工精度提高。

  6)軸承質(zhì)量和壽命提高。

  7)采用含添加劑的工業(yè)齒輪油，潤(rùn)滑油質(zhì)量挺高。

減速機(jī)的故障處理

故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問(wèn)題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴(lài)外協(xié)修復(fù)。了解一下減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因：1、在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。而針對(duì)滲漏問(wèn)題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)

回轉(zhuǎn)減速機(jī)的日常保養(yǎng)： 1、定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。 2、正常使用時(shí)，需經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的油位（通過(guò)油窗觀(guān)察），潤(rùn)滑油的溫度應(yīng)小于85°。回轉(zhuǎn)減速機(jī)一經(jīng)投產(chǎn)可廣泛應(yīng)用于高空作業(yè)車(chē)、汽車(chē)起重機(jī)為代表的工程機(jī)械領(lǐng)域及以太陽(yáng)能光伏發(fā)電、電力火力發(fā)電為專(zhuān)人的新能源畛域，以及其它主動(dòng)化、刀具打造、航天通信等畛域，能夠說(shuō)，該貨物的市面后勁是碩大的。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。 3、更換新的備件必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。 4、不得重力錘擊減速機(jī)外殼，以免損壞。

減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因

減速機(jī)在使用的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷軸的問(wèn)題，這是因?yàn)槭裁茨兀?/span>了解一下減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因：

1、在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。

2.錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。

3.有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。