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越離合器或稱單向離合器在各類機(jī)械中廣泛采用。但技術(shù)文獻(xiàn)極很少涉及超越離合器的設(shè)計(jì)。我國各種機(jī)械設(shè)計(jì)手冊都只給出簡單的楔角計(jì)算公式,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足設(shè)計(jì)需要。5、潤滑與保養(yǎng)各類型號的離合器，在出廠時(shí)已加夠耐高溫、品質(zhì)穩(wěn)定的油脂。國內(nèi)一些手冊給出的“超越離合器規(guī)格表”多系輾轉(zhuǎn)抄錄1961年蘇聯(lián)機(jī)械制造標(biāo)準(zhǔn)(MH261),該表偏保守且國內(nèi)并沒有按此表生產(chǎn)的產(chǎn)品。

我國對楔塊式超越離合器的研發(fā)較晚，二十世紀(jì)七十年代由于新開發(fā)產(chǎn)品的要求和引進(jìn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化，促使對楔塊超越離合器的研制。歷經(jīng)三十多個(gè)春秋，我國自行研制和生產(chǎn)的楔塊式超越離合器基本能滿足一般工況的生產(chǎn)和科研要求。但是生產(chǎn)的楔塊式超越離合器大都是接觸式的，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于楔塊與內(nèi)環(huán)間的摩擦和磨損及其發(fā)熱，使之離合器早期失效。而非接觸式楔塊超越離合器優(yōu)越性之一就是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)無摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，減小磨損和發(fā)熱，高了產(chǎn)品壽命。因此，其工作面曲線形狀及參數(shù)設(shè)計(jì)是否合理，直接關(guān)系到離合器的性能。非接觸式提楔塊超越離合器研制與開發(fā)將使超越離合器發(fā)展提高到一個(gè)嶄新的水平。

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目前，國內(nèi)裝載機(jī)多采用前后的行星式動(dòng)力換擋變速器和雙渦輪變矩器。雙渦輪的動(dòng)力需采用超越離合器自動(dòng)合成輸出，所以超越離合器在國產(chǎn)裝載機(jī)上被廣泛使用。

滾柱式超越離合器概述超越離合器的基本構(gòu)件是內(nèi)環(huán)凸輪1滾柱2和外環(huán)齒輪31.