單梁起重機(jī)廣泛性超出你的想象

      單梁起重機(jī)鈉基潤(rùn)滑脂它有三個(gè)牌號(hào)，顏色從深黃色到暗褐色代號(hào)為ZN滴點(diǎn)由140-150度。在力矩限制器沒有對(duì)卸荷電磁閥提供電信號(hào)之前，卸荷電磁閥為常斷電狀態(tài)，即卸荷回路斷開，而一旦力矩限制器對(duì)其提供電信號(hào)，卸荷電磁閥則通電、實(shí)現(xiàn)換向、接通卸荷回路。2號(hào)鈉基脂適用于溫度不高于110度的拖拉機(jī)，工業(yè)設(shè)備及其它及其的摩擦交點(diǎn)的潤(rùn)滑。3號(hào)鈉基脂與2相同。4號(hào)鈉基脂適用于120度以下的設(shè)備。鈉基脂還可以臨時(shí)制成潤(rùn)滑油用。

     單梁起重機(jī)廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運(yùn)貨物，禁止在、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。為此，將邏輯閥一側(cè)的管路(T1口)斷開，然后進(jìn)行操作時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)力矩限制器不發(fā)出指令時(shí)，超載卸荷電磁閥Y1無(wú)電，電磁閥也沒有換向，無(wú)壓力油流出，而當(dāng)該機(jī)進(jìn)入到超載工況時(shí)，該閥得電立刻有液壓油從管路中流出。設(shè)有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。

單梁起重機(jī)的養(yǎng)護(hù)日常

     單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)靠錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)來(lái)完成，傳動(dòng)采用“一開兩閉”式齒輪傳動(dòng)。起重機(jī)操作方式可根據(jù)具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機(jī)室操作，其中司機(jī)室操作有開式司機(jī)室和閉式司機(jī)室操作之分。地面操作運(yùn)行速度一般為20 m/min、30 m/min、45 m/min 。兩者之間沒有直接必然的聯(lián)系，起重量大，工作級(jí)別不一定高，工作級(jí)別高，起重量不一定大。司機(jī)室操作運(yùn)行速度一般為30 m/min、45 m/min、60 m/min。遙控操作時(shí)運(yùn)行速度用戶根據(jù)實(shí)際需要而定。起重機(jī)運(yùn)行速度亦可設(shè)計(jì)成雙速及變頻調(diào)速等型式，用戶如需要時(shí)，應(yīng)在訂貨合同中予以注明。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、操作簡(jiǎn)便、噪音低、安全可靠、造型美觀等優(yōu)點(diǎn)。主要組成部分有：橋架、電動(dòng)葫蘆、電控系統(tǒng)。            單梁起重機(jī)的養(yǎng)護(hù)日常：1、控考保險(xiǎn)韭是否符合規(guī)格；集電環(huán)碳刷的接觸情況：各聯(lián)接螺掛有否松動(dòng)。2、制動(dòng)器閘瓦和制動(dòng)輪接觸是否均勻：表面有否油污；接觸問隙是否臺(tái)適。3、檢查各減速器潤(rùn)滑油是否充足，不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。4、檢查各安全保護(hù)裝置是否正常靈敏。5、檢查鋼絲緡、滑輪、吊鉤有無(wú)損傷。6、檢壹期軌接地和導(dǎo)線絕緣情況。

常見的單梁起重機(jī)吊裝作業(yè)違zhang歸總

    1.現(xiàn)場(chǎng)使用的載人吊筐未經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)和驗(yàn)收，擅自投入使用。

    2.單梁起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)注意力不集中，工作時(shí)不認(rèn)真檢查，開車前不鳴鈴。

    3.起重指揮信號(hào)不正確或指揮人員戴手套指揮吊車。

    4.吊車起吊物件時(shí)從人頭上通過(guò)。

    5.使用管道或不牢固梁柱作為起吊重物的吊點(diǎn)。

    6.卷?yè)P(yáng)機(jī)、電動(dòng)葫蘆、吊車、電梯、倒鏈等工作前不認(rèn)真檢查，使用不合格的起重工具，作業(yè)結(jié)束后不停電，或未將操作開關(guān)鎖起來(lái)。

    7.物件吊裝綁扎不牢固，綁扎繩安全系數(shù)不夠，繩索間的夾角大于90度。

    8.物件吊裝綁扎繩與棱角物件接觸不墊防磨墊，與光滑物件接觸不墊防磨墊。 

    9.物件吊裝沒有執(zhí)行“檢查-試吊-再檢查-再吊裝”的原則。

    10.無(wú)證開卷?yè)P(yáng)機(jī)、電梯、吊車等起重設(shè)備。

    11.卷?yè)P(yáng)機(jī)的司機(jī)工作時(shí)不認(rèn)真檢查。不堅(jiān)守工作崗位。不正確操作。

    12.電梯司機(jī)工作時(shí)不認(rèn)真檢查，各種指示燈、照明燈不亮開車。工作完不鎖電梯門。

    13.使用斷股、斷絲超標(biāo)的鋼絲繩。

單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置還包括分別位于所述電控箱I內(nèi)的供電單元5、啟動(dòng)停止控制單元6，所述啟動(dòng)停止控制單元6、大車控制單元2、小車控制單元3、起升控制單元4分別與所述供電單元5相電連接。

本實(shí)用新型的單梁葫蘆起重機(jī)電控裝置能夠?qū)崿F(xiàn)三合一多功能控制，能夠集中控制電動(dòng)葫蘆的起升運(yùn)行、小車運(yùn)行和行車大車的運(yùn)行，減少零部件，如節(jié)省電控箱1、端子排7等，從而節(jié)約了成本，并且集中控制維修方便。單梁起重機(jī)的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種，日檢主要就是清潔衛(wèi)生和觀察在運(yùn)行期間機(jī)器是否有異?，F(xiàn)象，周檢主要對(duì)機(jī)器的各個(gè)部件進(jìn)行相應(yīng)的檢查是否有異常情況，月檢主要對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的連接螺栓處檢查是否有松動(dòng)的情況等。上述實(shí)例只為說(shuō)明本的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人是能夠了解本的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本的保護(hù)范圍之