一、收車后應(yīng)查看養(yǎng)護首要項目 查看和彌補燃油、光滑油料。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)起機、底盤。 在嚴冬時節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時，應(yīng)把散熱器蓋及放水開關(guān)、發(fā)起機的放水開關(guān)都翻開，把冷卻水放盡，并做短時間的發(fā)起，將水排凈，避免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應(yīng)放盡儲氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動，觀察電流表有無漏電表象(指針指向“-”一邊)。 查看喇叭、照明燈、刮水器。 查看鋼板繃簧有無開裂，繃簧吊耳、騎馬螺栓是不是松脫。 查看半軸及輪胎螺母，觀察鋼圈有無損裂。 查看輪胎有無傷裂和虧氣。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實際情況進行配比。

   二、車輛一級養(yǎng)護項目 一級養(yǎng)護作業(yè)完成后，應(yīng)到達車容整齊，銜接結(jié)實，三濾曉暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車輛一級養(yǎng)護的清潔作業(yè)項目有： 清潔車身并擦洗發(fā)起機、底盤有些。 清潔、養(yǎng)護空氣濾清器。 清潔qi油濾清器。 放出機油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)變?yōu)V清器手柄3-4圈，清潔機油濾清器，依據(jù)污染程度替換濾芯。 放出儲氣筒的油水積物。有的門式起重機只在一側(cè)有支腿，另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。

  （一）目的 　　一旦龍門吊發(fā)生事故了，就會產(chǎn)生一些麻煩，不管是對使用廠家，還是生產(chǎn)廠家，都會面臨一些棘手的麻煩，使用龍門吊的，耽誤生產(chǎn)，而龍門吊廠家要派人對龍門吊進行維修，為了不影響兩方面的處理速度，特寫明處理措施和職責。  

   （二）龍門吊職責 成立管理和指揮組，負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場操作，有專業(yè)的聯(lián)系廠家，有負責事故現(xiàn)場的人員，保護好一切證據(jù)。 

?。ㄈ堥T吊事故應(yīng)急措施 　　1、龍門吊管理人員應(yīng)該立即報告事故發(fā)生的情況，給廠區(qū)主要負責人，然后聯(lián)系龍門吊維修廠家到場勘察。 　　2、了解龍門吊的情況，拍照取得一些重要數(shù)據(jù)，保證以后能拿出來，讓雙方都能接受。 　　3、讓一些無關(guān)人員禁止進入事故現(xiàn)場，保證安全。。 　　4、假如有人被壓在龍門吊下面，立即撥打120，尋找多個千斤頂，同時支撐，把龍門吊移高，救出人員。 　　5、認真填寫事故報告，把一些情況都羅列出來。6、電動葫蘆的夾軌器及各部件銜接螺栓在效果中會有松動，故要每周對各部位有必要細心檢查一次。 　  

       解決辦法： 　 　1、如果有人員受傷，立即施救，查看龍門吊有無砸到一些重要的物體，如果液體、物品等。 　　2、成立應(yīng)急小組，讓一些消防、保安等人員到位。 　　3、防止事態(tài)進一步擴大，讓龍門吊不在移動，或下落，應(yīng)該有支撐物體。 　　4、如果責任是龍門吊操作人員的，必須明確責任，是廠家安裝的問題，也要明了。一、潤滑龍門吊廠家起重機各機構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

1.主梁結(jié)構(gòu)

單主梁和雙主梁是區(qū)別;不同的主梁結(jié)構(gòu)，承載能力不同，如果是經(jīng)常吊運5噸的，就適當購買偏大一些的，避免某次超負荷，無法完成作業(yè)，就比較尷尬了。經(jīng)濟條件好，預算充足，盡量選用大一點的起重量，這是明智的選擇。

2.主梁跨度的問題

根據(jù)龍門吊使用場地的不同，需要考慮的是下面過車是否方便，避免占用了地方，導致其他不方便，也是非常讓人頭疼，安裝后，就無法更改。

3.是否帶駕駛室

安裝之前，需要考慮駕駛次數(shù)，如果經(jīng)常使用，為了安全起見，是有駕駛室，這樣人員可以站在駕駛室內(nèi)觀看到下面的作業(yè)現(xiàn)場，開闊的視野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人員。

4.是否需要安裝變頻結(jié)構(gòu)

變頻更省電，操作更安全，駕駛更容易一些，不過成本高了，如果中小企業(yè)，可以不用考慮，為了節(jié)省成本。

5.起重主要是小車和電動葫蘆

每臺龍門吊的起升結(jié)構(gòu)都是非常重要的，如果沒有良好的起升或運行，直接導致作業(yè)速度慢，運載能力弱。

6.考慮工作級別

大噸位的起重機，工作級別盡量選擇高一些的，比如A6，小的起重機，如果運載能力低，盡量選擇A3級別的。

龍門吊走行部是一種可在鋼軌上行走的裝置，它通過馬達帶動走行輪轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)整個龍門吊在鋼軌上移動。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外，形成懸臂。目前，大修列龍門吊走行部裝置主要有兩種一種是馬達帶動鏈條齒輪轉(zhuǎn)動，鏈條齒輪再通過鏈條將動力傳遞給走行輪，從而實現(xiàn)龍門吊的行走功能。然而，這種走行部結(jié)構(gòu)中鏈條松邊極易與周圍結(jié)構(gòu)撞擊，故增大了鏈條磨損和鏈節(jié)脫落的風險。同時，因為這種走行部的制動方式是只制動鏈條一端的齒輪盤，故鏈條另一端的齒輪在慣性的作用下會繼續(xù)拉扯鏈條，使得鏈條極易拉斷。